Pedály jsou jedním z nejdůležitějších prvků ovládání kola. Přenášejí sílu z nohy na podvozek, který pohání vozidlo. Dnes si povíme o tom, jak sundat pedál z kola a poté ho nasadit zpět. Ty, kteří si myslí, že o nic nejde, zklameme – tak jednoduché to není, pánové. Pokud jej otočíte špatně, můžete zlomit ojnice, což může vést k vážnějším opravám a finančním ztrátám.
Kdy může být nutné odšroubovat pedály na kole
Dotyčnému dílu se nevěnuje tolik pozornosti jako například řetězu nebo kolům. Dříve nebo později se však cyklista setká se situací, kdy bude muset odšroubovat pedály na kole. Jaké jsou tyto situace? Podívejme se na ty nejčastější:
- Údržba kola (na konci nebo na začátku sezóny). Pedály je třeba čas od času vyčistit, promazat a zkontrolovat, zda nejsou poškozené.
- Pokud uslyšíte specifický zvuk (praskání, skřípání, šustění atd.).
- Pokud jsou pedály rozbité nebo opotřebované, je třeba je vyměnit za nové.
- Pro zmenšení velikosti kola, když je třeba jej zabalit do kufru nebo přepravovat ve veřejné dopravě.
- Opatření proti krádeži – bez pedálů se na kole daleko nedostanete. Odšroubování je dostatečně rychlé a stejně snadno se nasazuje zpět. Potřebujete jen jednoduché nářadí a malý sáček na uložení výrobku.
Abyste si snadno zapamatovali, jakým způsobem odšroubovat pedály, vzpomeňte si, jak je při jízdě otáčíte. Výrobky se odšroubují proti směru jízdy a našroubují ve směru jízdy.
Potřebné nástroje a materiály
K demontáži pedálů budete potřebovat obvyklé garážové nářadí, které najde každý. Jedinou otázkou je, jaký klíč je potřeba k demontáži pedálů. Nebojte se – nebudete potřebovat specializovaný nástroj. Potřebujete pouze:
- otevřený klíč (15 mm);
- nastavitelný klíč – univerzální nástroj pro opravy (přednost mají malé nástroje, které usnadňují přístup k matici);
- imbusový klíč;
- sada na kolo (pro všechny případy);
- stahovák – přídavné zařízení pro typy čepů (drží osu při otáčení klíče).
Když už jste se rozhodli vyměnit pedály na svém kole, je dobré provést několik „hygienických“ úkonů. K tomu budete potřebovat:
- čisté a suché hadry;
- tuk;
- WD-40, parafín nebo rozpouštědlo v případě silně znečištěných míst.
Nyní, když jste si připravili vše potřebné, se můžete pustit do práce.
Postupná demontáž pedálů z kola
Začněte tím, že kolo umístíte do pohodlné a stabilní polohy. Optimální poloha je na kolech. Není dobré používat stojan, který drží kolo na místě, protože k odšroubování pedálů budete muset často použít velkou sílu.
Pokud se jedná o standardní modely, postup demontáže pedálu je následující (začněte pravým výrobkem):
- Šlápněte do pedálů ve směru řídítek a nastavte pedály do pracovní polohy: pravá klika by měla být v úhlu 45 stupňů (3 hodiny a 9 hodin u levé kliky), aby byla rovnoběžná se zemí.
- Pomocí malého nastavitelného klíče vyšroubujte pedál z ojnice.
- Na konci plošiny odstraňte zátku, pod kterou je pojistná matice.
- Druhým klíčem upněte osu na klice a sejměte pojistnou matici.
- K dispozici je také podložka, kterou lze odšroubovat.
- Odstraňte kužel a demontujte plošinu, přičemž ložiska držte.
Abyste předešli ztrátě ložisek, položte pod pedál kus papíru nebo lepenky, nádobu, např. podnos, nebo nepotřebnou látku. Levý pedál se demontuje stejným způsobem, ale se závity na opačné straně. Všimněte si, že počet kuliček v obou pedálech musí být stejný. Při montáži/demontáži je vhodné je nezaměňovat: pravé kuličky se musí vrátit do pravého pedálu a levé kuličky do levého pedálu.
Staré mazivo lze odstranit pomocí WD-40 nebo běžného rozpouštědla. Jsou však případy, kdy pedály z kola (například ze starého kola Stealth) nelze sundat – výrobek prostě nejde odmontovat, to je vše.
Co dělat, když se závit na nápravě nechce sundat
Pokud se při demontáži vyskytnou problémy a pedál je trvale „přilepen“ k nápravě, je třeba provést zvláštní opatření:
- Nejprve zkuste na kloub nanést WD-40 a nechte ho 10-15 minut působit.
- Pokud nemáte po ruce WD-40, použijte podobný prostředek (parafín nebo jiné rozpouštědlo). V tomto případě však několik minut nestačí – budete muset počkat 2-3 hodiny.
- Pokud ani to nepomohlo pedály vyšroubovat, zkuste použít delší klíč nebo na něj nasaďte kovovou trubku.
Někteří mistři používají jinou metodu, která se dá použít k odstranění pedálů u rychlých kol a jiných modelů. Na spoj mezi nápravou a klikou nalijte konvici horké vody. V ideálním případě by měla vysoká teplota způsobit mírné zahřátí kovu, čímž se sníží těsnost uložení. Má to smysl, ale k tomuto účelu je lepší horkovzdušná pistole nebo výkonná páječka. Při použití tohoto nástroje zahřejte místo spojení mezi osou a klikou a také teplotu těla pedálu (zejména pokud se jedná o plastový výrobek).
Pokud to nepomůže, zkuste do problémového místa několikrát udeřit kladivem, abyste alespoň posunuli závity. Nikdy nebouchejte do pedálu nebo kliky, pouze byste poškodili součástky.
Jak namontovat pedál na kolo
Někteří cyklisté se ptají na kompatibilitu závitů na pedálech a klikách. Závity na moderních výrobcích totiž neodpovídají závitům vyřezaným na sovětských klikách. Pokud s tím nemáte problém, přejděte k montáži pedálu na kolo, ale nejprve očistěte závity od starého maziva a nečistot.
Pokyny krok za krokem k montáži pedálu:
- Zkontrolujte, zda je kolo promazané. Pokud ne, namažte závity trochou maziva. To vás chrání před korozí, zajišťuje, že se na klikovou páku „nepřilepíte“, a později vám to usnadní život – mnohem snadněji se odstraňuje. Stačí obyčejné mazivo nebo jiná voděodolná hmota.
- Začněte šroubovat pedál bez použití nářadí – pouze rukou, kolmo k ose kliky. Tímto způsobem se minimalizuje možnost poškození závitů nakloněním nápravy.
- Nyní se vraťte k pokynům pro odstranění a postupujte podle nich, ale v opačném pořadí.
- Pokud je na konci pedálu šestihranná drážka, lze ji také přišroubovat. Není však možné zajistit dostatečné zatížení a pedál dobře zašroubovat – je lepší použít nejprve šestihran a poté jej dotáhnout klíčem.
- Osu byste měli do kliky zašroubovat silou, ale ne fanaticky. Samozřejmě, že závit nepřetrhnete, ale bude obtížné ho poté utáhnout. Doporučený utahovací moment je 35-40 Nm. Pokud nemáte momentový klíč, utáhněte jej pevně, ale nepřehánějte to.
Nakonec odstraňte všechny zbytky maziva, které mohou vytékat v místech spojů. Časem se v nich mohou hromadit nečistoty, které jen urychlují opotřebení součástí.
Jaký je rozdíl mezi levnými a drahými pedály při utahování
Důležitá je samozřejmě kvalita zpracování a designové prvky. Konkrétně:
- Levné pedály. Při šroubování osa poškodí část kovu na rameni kliky, což může způsobit cvakání při otáčení. Takové nápravy se vyskytují u nejlevnějších výrobků. Problém lze vyřešit umístěním podložky pod pedál.
- Drahé náhradní díly. V tomto případě osa nepoškodí kliku a pedál je sešlápnut mnohem silněji.
V současné době je v prodeji široká škála úprav pedálů – patří mezi ně obyčejné vycházkové pedály, stompboxy pro horská kola, kontaktní a polokontaktní modely, skládací pedály, silniční pedály a tuklipy.
Rady pro kontrolu pedálů před jízdou
Na začátku jsme zmínili, že kola bez pedálů nejsou pro cyklisty zajímavá, protože na nich není možné jezdit. Abyste se nedostali do situace tohoto kamaráda, sledujte stav všech převodů a součástí svého kola – nezanedbávejte pedály. Pravidelně kontrolujte následující body:
- stupeň upnutí. Někdy musíte pedálům klást větší odpor;
- jakoukoli volnost. Pokud je v dílčím kloubu nějaká vůle, je třeba ji odstranit;
- stav pedálového boxu. Musí být neporušený.
Zkuste si stoupnout na pedál a pak jím otočit. Podle sluchu můžete zjistit, jak dobře se náprava otáčí, a vizuálně, zda nedochází k házení.
Uvědomte si, že nedostatečně zkroucený nebo zlomený pedál může způsobit zranění. Zraněn může být nejen cyklista, ale i ostatní kolem vás.
Závěr
Jízdní kolo je konstrukčně jednoduchý stroj složený z různých dílů a součástí. Pohodlnou a příjemnou jízdu vám však zaručí symetrické fungování jednotlivých částí. Pečujte o zdraví svého kola a vyhněte se kritickým situacím, kdy je třeba pedály na kole vyměnit.
