Přeprava jízdního kola v autobuse: pravidla a vlastnosti

Je skvělé mít kolo! Zajímalo vás někdy, jaké možnosti se otevírají cyklistům? Zatímco většina lidí ve městě živoří v rozpáleném autobuse, on se ve větru veze po silnici a obratně manévruje mezi auty uvízlými v zácpě. Zatímco většina lidí jde pěšky a je unavená z horka, autobus si jede dál a hledí si svého. Nebudeme se zdržovat tím, že jízda na kole je dobrým cvičením pro srdce, dobrým cvičením pro plíce a samozřejmě pro dobře napumpované boky a hýždě. Ale i cyklisté občas potřebují použít veřejnou dopravu se svým železným přítelem. Ale je v pořádku vozit kolo v autobuse? Dnes si povíme o pravidlech, která musí cyklisté dodržovat, aby mohli bez překážek využívat veřejnou dopravu.

Když musíte dát kolo do autobusu

Přeprava jízdního kola v autobuse: pravidla a vlastnosti

V praxi k takovým situacím dochází jen zřídka a slušní cyklisté jezdí raději na dvou kolech než na čtyřech. Koupili si kola z nějakého důvodu! Nicméně existují nejrůznější situace. Musíte vzít kolo do servisu. Co děláte? Nemůžete ji nést celou cestu! To je vaše první situace. V jiných případech potřebujete například veřejnou dopravu:

  • nejste psychicky ani fyzicky připraveni na cestu zpět;
  • vaše kolo je rozbité a potřebuje odvézt domů nebo do servisu;
  • jste daleko od místa, kde jezdíte, a potřebujete krátkou jízdu autobusem;
  • právě jste si koupili nové kolo.

Je pochopitelné, že se každému stane nepředvídatelná situace, kdy potřebuje nastoupit do autobusu s kolem. Proto je dobré zjistit, jaká jsou pravidla pro přepravu kola v autobuse. Nejen v městských oblastech, ale i v lokalitách, kde naskakujete a vystupujete z autobusu.

Pravidla pro přepravu jízdního kola v autobuse

V městské hromadné dopravě (autobusy, trolejbusy a tramvaje) neplatí žádná přísná pravidla pro jízdu na kole. Ano, nevymýšlíte si to. Ve skutečnosti neexistuje žádná samostatná doložka o tom, že si s sebou můžete vzít jízdní kola. Můžete si vzít dětský kočárek, příruční zavazadlo určité velikosti, existují zvláštní požadavky na domácí zvířata a některé zákazy týkající se cestujících, ale nikde není uvedeno, že s sebou nemůžete vzít jízdní kolo. Uvolněte se včas: neznamená to, že můžete nastoupit do autobusu s kolem a projít.

Přečtěte si také Cyklistický trénink – jak správně trénovat, plánovat

Kočár městského autobusu

Přeprava jízdního kola v autobuse: pravidla a vlastnosti

Podle „Pravidel pozemní přepravy cestujících“ smí cestující přepravovat jedno příruční zavazadlo, jehož celková délka, šířka a výška nepřesahuje 180 cm. Je zřejmé, že jízdní kolo tyto parametry nesplňuje. To znamená, že kontrolor má právo sejmout spolujezdce z kola a udělit mu pokutu. Proto musíte kolo před nástupem do autobusu rozebrat a sbalit, aby nezabíralo příliš mnoho místa a nezpůsobovalo nepohodlí ostatním cestujícím. A teď ruku na srdce, kolik z vás při cestě veřejnou dopravou neustále rozebírá a skládá kolo? V praxi to znamená, že cyklisté mohou nastoupit do autobusu i s kolem a dojet s ním do cíle. Mohou tak učinit, pokud se nesetkají s příliš dotěrným revizorem, který buď požaduje zaplacení nadměrného zavazadla, nebo je prostě vyhodí z autobusu a napíše na jízdenku sbohem. Jak se říká, vše závisí na štěstí.

Na otázku, zda můžete v městském autobuse převážet jízdní kolo, tedy neexistuje jednoznačná odpověď. Na jedné straně můžete. Na druhou stranu to nejde, protože kolo nesplňuje požadavky na příruční zavazadla.

Přeprava v linkových (meziměstských) autobusech

přeprava jízdního kola kyvadlovými autobusy

Tohle je úplně jiný příběh. Přeprava kola v autobusech je snazší, protože mají větší zavazadlový prostor, do kterého se kolo snadno vejde. Je tu však ještě jeden problém: řidič. Pokud potřebujete přepravit jízdní kolo, musíte se s řidičem domluvit. Zkušenosti ukazují, že mnoho řidičů autobusů nemá tento druh zavazadel rádo, takže záleží jen na vašem štěstí. Je jasné, že můžete předem zavolat na nádraží, zjistit jméno řidiče a jeho telefonní číslo, předem se s ním domluvit a podniknout další kroky, abyste se bez překážek dostali do kabiny se svým železným přítelem. Ale sotva vám prostě tak bude dáno číslo, a obtěžovat se o to stanete, s největší pravděpodobností, až když opravdu daleko silnice.

Přečtěte si také Jak správně řadit na kole – typy a doporučení

Sankce

Zjistili jsme, zda se do autobusu vejde kolo. Nyní zbývá zjistit, jaké jsou důsledky přepravy bez zabalení a rozebrání kola. Podle stejných „Pravidel pozemní přepravy cestujících“ mohou cestující přepravovat jedno příruční zavazadlo, jehož celková délka, šířka a výška nepřesahuje 180 cm. Za více než toto množství se účtuje příplatek. Pokud se vám nepoštěstí narazit na cenzora, můžete za přepravu jízdního kola ve veřejné dopravě dostat pokutu. Někteří dopravci mají takzvané „happy hours“, kdy mají cestující nárok na jízdní kola zdarma ve všech prostředcích veřejné dopravy. Nejčastěji od 11 do 16 hodin a od 21 do 6 hodin. V létě, kdy počet cyklistů výrazně stoupá, navíc probíhají různé akce a programy, v rámci kterých si cestující mohou vzít své jízdní kolo zdarma. Přesné informace jsou k dispozici na internetových stránkách dopravců. Kolo si můžete vyzvednout na bezplatných terminálech na stanicích.

Závěr

Shrneme-li výše uvedené, můžeme dojít k jedinému závěru: jízda městským autobusem společně s kolem je špatný nápad. Za prvé, podstupujete riziko. Zadruhé způsobujete nepohodlí ostatním cestujícím, protože zadní prostory nejsou dostatečně velké, aby se do nich vešly 2 nebo 3 kočárky a jízdní kolo. Co se týče autobusů, je opravdu nejlepší se předem domluvit s řidičem nebo kolo na přepravu náležitě připravit, tj. rozebrat a zabalit do kufru, aby nevznikly žádné otázky.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdílejte prosím se svými přáteli:
Comments: 4
  1. Zaria Decker (автор)

    V Moskvě často jezdí v autobusech podomní prodejci potravin s obrovskými taškami a špinavými koly. Mají právo používat veřejnou dopravu?

  2. Cassius Ward (автор)

    Navzdory výše uvedenému se do autobusu stále derou cyklisté se svými velkými koly a nyní se k nim přidaly i elektrické koloběžky! Do autobusu s kolem by nenastoupili, pokud by jejich výchozí bod byl blízko jejich bydliště, což znamená, že mají před sebou dlouhou cestu a cesta tam, kam potřebují, je stojí příliš mnoho úsilí. Už tak musí celý den jezdit na kole a urazit obrovskou vzdálenost, což je stojí spoustu energie, aby nás dostali na lůžka a mohli nám doručit jídlo, zatímco jsou shrbení. A je nepravděpodobné, že by po skončení směny měli dost energie na to, aby šlapali domů. Takže z tohoto pohledu je lze pochopit a proč ne, zejména pokud zaplatil za přepravu kola v autobuse? Veřejná doprava není o „pohodlí a komfortu“, takže nemá cenu jim něco účtovat, zejména pokud zaplatili dvojnásobné jízdné. Pokud se vám to nelíbí, jezděte soukromou dopravou, v čem je problém?

  3. Olive Shaw (автор)

    Nejezdili by autobusem na kolech, kdyby jejich výchozí bod byl blízko jejich bydliště, což znamená, že mají před sebou dlouhou cestu a cesta tam, kam potřebují, je stojí příliš mnoho úsilí. Už tak musí celý den jezdit na kole a urazit obrovskou vzdálenost, což je stojí spoustu energie, aby nás dostali na lůžka a mohli nám doručit jídlo, zatímco jsou shrbení. A je nepravděpodobné, že by po skončení směny měli dost energie na to, aby šlapali domů. Takže z tohoto pohledu je lze pochopit a proč ne, zejména pokud zaplatil za přepravu kola v autobuse? Veřejná doprava není o „pohodlí a komfortu“, takže nemá cenu jim něco účtovat, zejména pokud zaplatili dvojnásobné jízdné. Pokud se vám to nelíbí, jezděte soukromou dopravou, v čem je problém?

  4. Peter Nguyen (автор)

    Veřejná doprava není o „pohodlí a komfortu“, takže nemá smysl jim něco účtovat, zejména pokud zaplatili dvojnásobné jízdné. Pokud se vám to nelíbí, jezděte soukromou dopravou, v čem je problém?

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: