Jak vyjmout ojnice z kola bez stahováku – pokyny

Pravděpodobně žádná jiná část na kole není tolik namáhána. Mluvíme o ojnicích. V poslední době začali výrobci používat různé moderní slitiny, aby byly lehčí a odolnější. Někdy jsou ojnice duté, aby se snížila hmotnost. Levné modely mají často pevný blok ojnic a ozubených kol – to není nejpraktičtější možnost, protože při opravě musíte vyměnit celou sestavu.

Dnes si vysvětlíme, jak vyjmout klikové tyče z motocyklu a kdy je třeba je vyjmout.

Proč odstranit ojnice.

demontáž ojnice

Konstrukce a účel ojnic nejsou navrženy tak, aby jejich údržba byla náročná nebo složitá. K výměně dochází nejčastěji po mechanickém poškození této součásti. Pro přístup ke spodnímu držáku nebo pro kompletní demontáž sestavy za účelem mazání a čištění je obvykle nutné demontovat ojnice.

Po delší jízdě v dešti nebo v kalužích může dojít k nepříjemnému skřípání, pokud se do spojení mezi hřídelí a ojnicí dostane písek. Pokud k tomu dojde, je nutné sestavu rozebrat, vyčistit a promazat.

Důležité! Ojnici nelze jednoduše vyjmout. To vyžaduje kouzelnické dovednosti nebo speciální nástroj.

Správný nástroj pro danou práci

nástroje pro demontáž ojnic

Optimálním řešením je stahovák ojnic. Hodí se nejen k demontáži daného dílu, ale pomůže vám vyjmout i vozík a v případě potřeby i pedály.

Rameno kliky je upevněno pomocí šroubu s nástrčnou hlavou o velikosti 8 mm. Odšroubování je snadné, zvládne ho i dítě. Pak přichází zábavná část – ojnice těsně dosedá na hřídel s mírným napětím a kuželovým uložením. Přerušit toto těsné spojení není snadné. Situace se dále zhoršuje, když se do motoru dostanou nečistoty nebo vlhkost – ojnice se pak přilepí na hřídel a tandem se velmi obtížně rozbíjí.

Přečtěte si také Kapoty na kola: druhy a instalace

Pokud máte po ruce stahovák, můžete situaci s trochou námahy vyřešit. Ale co když nemáte po ruce stahovák? Obyčejné kladivo je řešením, pokud máte co do činění se standardním upevněním, jako je osmihran nebo čtverec.

Pokyny krok za krokem

Je lepší držet se algoritmu, aby se situace nezhoršila:

  1. Odšroubujte zástrčku běžným šroubovákem.
  2. Vyšroubujte šroub, který upevňuje ojnici k vozíku.
  3. Postříkejte spoj mezi hřídelí a ojnicí přípravkem WD-40 nebo běžně dostupnou brzdovou kapalinou. To usnadní oddělování dílů.
  4. Důležité: dbejte na to, aby byl dřík stahováku menší než průměr čtyřhranné trubky, na které je nasazena ojnice. V opačném případě se operace nezdaří – pouze přetrhnete vlákna.
  5. Pokud je vše v pořádku, zašroubujte vytahovač co nejvíce do ojnice a dbejte na to, abyste vytahovací tyč vyšroubovali.
  6. Pomalu utáhněte vytahovací šroub klíčem. Otočte šroubem ve směru hodinových ručiček a uvidíte, že se ojnice posunula.
  7. Odšroubujte nástroj.

Nepoužívejte příliš velkou sílu – jeden chybný pohyb může poškodit závity. Pokud jsou prvky k sobě přilepené, je lepší je znovu namočit do speciální směsi, aby se usnadnilo jejich odstranění.

Demontáž ojnice bez stahováku

Pokud nemáte po ruce žádné speciální nástroje, použijte k řešení problému lidovou moudrost a vynalézavost. Postup je následující:

  1. Odšroubujte šrouby, které upevňují rameno k vozíku.
  2. Ujeďte krátkou vzdálenost bez dílů.
  3. Poklepejte na ojnici tupým tvrdým předmětem (například dřevěnou paličkou).

V ideálním případě by se pak ojnice měla snadno sundat. Někteří doporučují ohřívat spoje na spodním držáku horkou vodou.

Důležité: Nikdy nepoužívejte hořák – poškodili byste mechanismus.

wd-40

Existuje několik dalších metod, které lze použít k demontáži klikového ramene bez stahováku:

  • První možností je použít kladivo a tmavý hadr. Šance na úspěch je 2 %. Při použití tohoto „příslušenství“ může snadno dojít k poškození ložisek spodního držáku. Není to samozřejmě fatální, ale je nepříjemné, když se k opravě přidá další práce.
  • Druhou možností je použití WD-40. Šance na úspěch je 35 %. Důkladně postříkejte upevňovací bod a připravte si šálek aromatické kávy. Po posledním doušku se projeďte s vyšroubovanými šrouby. Během jízdy byste měli ojnice co nejvíce namáhat. Mělo by to fungovat.
  • Třetí možností je použití řezačky šroubů. Šance na úspěch je stoprocentní. Vezměte nástroj a odřízněte pouzdro ojnice. Poté pomocí úderu a kladiva pošlete součástku na onen svět.
  • Čtvrtá možnost – s pomocí zkušeného cyklisty. Pravděpodobnost úspěchu je 100 %. Nedělejte nic a jděte do nejbližšího obchodu s náhradními díly na kola a kupte si stahovák.
Přečtěte si také Jak zkrátit řetěz na kole bez krimpovacího mechanismu – tipy

Musím říct, že tento nástroj se doma hodí, a ne jednou. Takže koupit to ještě stojí za to, pokud dáváte přednost opravě jejich železného koně.

Tipy

Abyste se nemuseli uchylovat k radikálním metodám demontáže kliky, měli byste pravidelně mazat montážní body mazivem na jízdní kola. A než se pustíte do plnění úkolu, je vhodné problematickou oblast ošetřit, aby se „sevření“ uvolnilo.

Závěr

Ojnice můžete vyjmout bez použití speciálního nářadí. To však vyžaduje více úsilí a času a tyto metody jsou spojeny s novými problémy. Proto, pokud jste se opravdu rozhodli provést opravu sami – koupit vhodný nástroj nebo dát kolo v dílně, která má vše, co potřebujete pro humánní odstranění ojnic.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdílejte prosím se svými přáteli:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: