Cyklisté jsou různých tvarů a velikostí: někteří se se svým železným ořem na cestách do zahraničí snadno rozloučí, jiní si ho raději berou s sebou. Navíc existují situace, kdy je kolo hlavní součástí vašeho zavazadla. O tom, jak nejlépe přepravovat kolo v autě, letadle nebo dálkovém vlaku, jsme již psali. Dnes vám povíme o neuvěřitelně praktickém zařízení, které vám umožní efektivně řešit problém přepravy vašeho kola.
Mluvíme o kufru na kolo. Dnes si povíme o výhodách tohoto příslušenství pro ukládání a přepravu jednostopých vozidel a zjistíme, v jakých situacích je zapůjčení kufru na kolo tou nejlepší volbou.
Co potřebujete a co by mělo být v kufru na kolo
Kufr na kolo má dostatečně velkou vnitřní kapacitu a kompaktní vnější rozměry, abyste mohli kolo přepravovat co nejpohodlněji. Kolo je zevnitř chráněno před nárazy robustními nosiči (nezapomeňte, že nosiči zavazadel ne vždy zacházejí s věcmi cestujících opatrně) a zvenku odolným krytem, který udrží jeho obsah neporušený.
Speciální kufr je potřeba, pokud nemůžete kolo zabalit jednodušším způsobem. Nejčastější situace jsou:
- Potřebujete přepravit drahý model kola. Abyste se o svého železného přítele nemuseli celou cestu bát, můžete si půjčit kufr na kolo a v klidu si užít let.
- Požadavky dopravce. Ne všechny letecké společnosti přijímají zavazadla, která nejsou zabalena podle správných norem. Někdy dopravce vyžaduje pro konkrétní zavazadlo (například jízdní kolo) odpovídající obal.
- Komplikovaná trasa. Když potřebujete provést několik transplantací nebo změnit druh dopravy (například z letadla na vlak a pak sto kilometrů autem) – je jednodušší zabalit kufr do příručního kufříku, abyste pokaždé nemuseli kontrolovat neporušenost obsahu a znovu balit zavazadla.
Jak vidíte, pouzdro na kolo je poměrně praktické a šikovné zařízení, které se bude hodit cestovatelům a sportovcům.
Ať už je konfigurace kufru jízdního kola jakákoli, musí mít určité vlastnosti:
- dostupnost koleček pro snadnou přepravu (je dobré, pokud jsou zapuštěna do základny kufru – v takovém případě jsou méně zranitelná);
- alternativní způsoby přepravy (pevný ramenní popruh nebo výklopné držadlo).
- vnitřní vrstva by měla být měkká, ale pružná;
- uvnitř by měly být speciální prohlubně, které se přizpůsobí tvaru kola, a upevňovací popruhy, které obsah kufru bezpečně udrží na místě.
Je dobré, když je vnější strana kufru vybavena dalšími kapsami a přihrádkami pro uložení dokladů k jízdnímu kolu a dalších věcí. Před koupí nebo pronájmem kufru na kolo je dobré důkladně prozkoumat jeho vlastnosti. Pozornost je třeba věnovat také velikosti a hmotnosti kufru, protože některé společnosti mají na zavazadla poměrně přísné požadavky.
Odrůda
Speciální kufry pro dvoukolová vozidla lze rozdělit podle typu konstrukce, hustoty vnějšího materiálu a vnitřního uspořádání. Existuje několik variant kufrů na kola, které lze podle těchto parametrů rozdělit.
Krabice
Je dostatečně velký, aby se do něj vešly jednotlivé komponenty vašeho kola v různých přihrádkách. Obecně se jedná o tuhé, pevné konfigurace kufrů na kola. Skvělá volba pro ty, kteří často cestují a musí mnohokrát přestupovat.
Výhody boxů na kola:
- Zajistěte co nejúčinnější ochranu obsahu.
- Bezkonkurenční z hlediska trvanlivosti a odolnosti proti mechanickému poškození.
Nevýhody:
- Významná hmotnost. Průměrná hmotnost boxu na kolo se obvykle pohybuje kolem 10-16 kg. Pokud však na kolo naložíte dalších 15 kg, celková hmotnost je velmi vysoká.
- Velký objem. Konstrukce boxu na kolo se neskládá do kompaktních rozměrů. Když se nepoužívá, musí být někde uložen, což znamená, že máte v domě nebo bytě dostatek místa, aby nepřekážel.
- Náklady. Pevný box pro přepravu kola stojí nejméně 20 tisíc rublů. Dobrý a kvalitní box na kola stojí 30 000 a více.
Krabice na kola jsou nejvhodnější variantou pro aktivní cestovatele, kteří při návštěvě jiných zemí preferují pobyt v sedle kola. Jsou také dobrou volbou pro profesionální sportovce, kteří jezdí na drahých kolech a nechtějí při cestování riskovat.
Tašky
Jedná se o měkkou konfiguraci kufru na kolo s pevným rámem. Obvykle jsou vybaveny látkovými držadly. Pro ty, kteří cestují méně často, jsou vhodnou volbou speciální brašny pro přepravu jízdních kol.
Výhody brašen na kolo:
- Nízká hmotnost. Prázdná brašna na kolo váží 2-9 kg. Svůj obsah však chrání měkkou podšívkou.
- Cena. Brašna na přepravu kola stojí asi 5 tisíc rublů. Levnější modely stojí asi 4 tisíce, drahé možnosti – v rozmezí 10 tisíc rublů.
- Kompaktnost. Ve složeném stavu zabírá látková taška tolik místa jako osuška.
Nevýhody:
- Nezaručuje bezpečnost a zabezpečení vašeho kola. Velmi silný náraz může některé součásti poškodit.
- U levnějších brašen může být dobré kolo zajistit.
- Naučit se sbalit kolo tak, abyste ušetřili místo, vyžaduje určitou praxi.
Brašny na kolo jsou však praktickou volbou pro lidi, kteří občas cestují vlakem nebo letadlem na dlouhé vzdálenosti.
Pouzdra
Kryt na kolo je vhodný pouze pro přepravu kola v autě. Jako příruční zavazadlo se vůbec nehodí.
Výhody kufrů na kola:
- Rozumná cena. Levný model bude stát asi patnáct set rublů.
- Nízká hmotnost. Pouzdro je zpravidla vyrobeno z měkké a tenké syntetické tkaniny, která má malou hmotnost (hmotnost modelu nepřesahuje 2 kg).
- Malá velikost. Ve složeném stavu zabere potah ve skříni nebo na mezipatře jen velmi málo místa.
Nevýhody:
- Brašna chrání kolo pouze před poškrábáním. Pokud jde o vážné mechanické nárazy, tento typ kufru by tyto úkoly nezvládl.
- Jisté nepříjemnosti. Přenášení vybaleného kola v měkkém vaku je nepohodlné.
Pokud však cestujete autem, je polstrovaná brašna na kolo přirozenou volbou.
Kartonové krabice
Ideálním obalem pro přepravu jízdního kola je kartonová krabice. Říci, že se jedná o praktický způsob přepravy kola, není snadné. Kartonová krabice však může být v některých případech dobrou alternativou.
Výhody kartonového boxu na kola:
- Není za něj účtován žádný poplatek. Kartonovou krabici si můžete vyžádat v každém obchodě, kde prodávají jízdní kola. Většinou se vyhazují, takže je můžete získat zdarma.
- Jsou lehké.
Nevýhoda:
- Ani velmi těžký karton neochrání konstrukci kola před mechanickým poškozením. Nanejvýš zabrání poškrábání.
- Karton není odolný. Pokud se krabice během přepravy deformuje, měla by být po cestě zpět vyměněna.
Ke zlepšení výrobku pomůže bublinková fólie, kterou můžete pečlivě zabalit všechny součásti kola. Tímto způsobem lze předejít vážným škodám. Box je vhodný pro přepravu kola v autě. Při cestování vlakem nebo letadlem není nejpraktičtější, protože nemá žádné rukojeti ani popruhy.
Kdy je dobré si pronajmout cyklistický batoh
Zvažte tuto situaci:
- vlastníte poměrně drahé kolo;
- chcete se zúčastnit sportovní soutěže někde v Evropě;
- Abyste se vyhnuli problémům se zavazadly a měli jistotu, že kolo dorazí vcelku, musíte ho efektivně zabalit.
A protože se jedná o jednorázovou cestu, koupě pevného kufru za cca 20-30 tisíc nemusí být nejvýhodnější. Proto má smysl podívat se na dostupné alternativy, jako je například pronájem.
Ve velkých městech existují společnosti, které tyto služby nabízejí. Cena závisí na modelu, který si pronajímáte, a na době (ve dnech), po kterou je služba požadována. Průměrná cena pronájmu kola je zpravidla 400 rublů za den.
Jak zabalit kolo do kufru na kolo
Než svého železného přítele zabalíte do kufru, měli byste zkontrolovat, zda není kolo poškozené. Některé letecké společnosti to od cestujících vyžadují, aby se vyhnuly neoprávněným nárokům. Jakmile se ujistíte, že je vaše kolo vcelku, můžete začít balit. Postup je následující:
- Demontujte kola a odšroubujte pedály.
- Nejlépe snížit sedlo a řídítka.
- Je důležité vyjmuté součásti pevně upevnit, aby se během přepravy nekývaly.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat stavu kol během přepravy. Většina leteckých společností vyžaduje, aby pneumatiky byly ploché (kvůli turbulencím).
Jakmile je kolo vhodně zabaleno, měli byste na něj nalepit nálepku „křehké“.
Nejlepší modely
Pro zúžení výběru vám nabízíme několik osvědčených brašen na kolo, které zajistí bezpečí vašeho kola na cestách:
- Brašna Chain Reaction Cycles. Typem konstrukce je polstrovaný kufr s ochrannou podšívkou. Je vybaven malými kolečky a vnitřními uzávěry a má izolované přihrádky na drobné předměty a díly. Taška váží něco přes 8 kg a stojí přibližně 25 000 rublů.
- Brašna Evoc 285L. Typem konstrukce je měkký kufr s ochrannou podšívkou. Model je vybaven kolečky (na jedné straně) pro snadnou přepravu, má vnitřní upevňovací prvky a také ochranné vložky pro jednotlivé komponenty kola (vidlice a péra). Neváží více než 9 kg. Přibližná cena je od 30 000 rublů.
- B&W Bike Case. Typem konstrukce je pevné pouzdro z plastu ABS. Model je vybaven kolečky na obou stranách, má dva samostatné kryty, vnitřní povrch je vystlán silnou pěnovou výplní. Hmotnost výrobku je něco málo přes 12 kg. Cena je zhruba 30 000 rublů.
- Brašna Vaude Big Bike. Jedná se o měkký kufr s ochrannou podšívkou. Model má polouzavřené kapsy pro uložení koleček. Na vnější straně jsou pohodlné ramenní popruhy, které umožňují nosit kufr na rameni. Hmotnost nepřesahuje 3 kg. Odhadované náklady jsou 10 tisíc rublů.
- Brašna Tifosi. Typ konstrukce je měkký kufr bez ochranného polstrování. Model je vybaven izolovanou přihrádkou na kolečka a dlouhým popruhem pro snadné přenášení. Vhodné pro přepravu kola v autě nebo ve vlaku. Nevhodné pro letadla. Hmotnost tašky je 2 kg. Přibližná cena je 4 tisíce rublů.
- Box na kolo Scicon AeroComfort 3.0 TSA. Typ konstrukce je měkký kufr s integrovanou pevnou vložkou. Tento model umožňuje uložit kolo dovnitř bez nutnosti demontáže řídítek a sedlovky. Kufr má kolečka na obou stranách, pevné ochranné štíty, které zůstávají v blízkosti potenciálně exponovaných součástí kola, a také svislý rám na pevné základně a samostatné kapsy pro uložení kol. Výrobek váží něco málo přes 8 kg. Přibližná cena je 40 000 rublů.
- Vertikální brašna Veloangar 7. Jedná se o měkký kufr s ochrannou podšívkou a pevným rámem v oblasti rozvoru. Model je poměrně kompaktní kufr s vertikální základnou. Je vybaven kolečky, ochrannými vnitřními úchyty na tašky, přihrádkami na vidlice a péra a samostatnou taškou na kolečkách. Hmotnost tašky nepřesahuje 7 kg. Jeho přibližná cena je 15 000 rublů.
- Box na kolo RuCase 2.0. Jedná se o pevné pouzdro z nárazuvzdorného plastu. Model je vybaven malými kolečky na obou stranách, dvěma pouzdry pro uložení koleček a ochrannými vložkami v místech, kde je obsah kufru nejzranitelnější. Hmotnost výrobku je 8 kg. Odhadované náklady jsou 27 tisíc rublů.
- Kufřík Biknd Jetpack. Typem konstrukce je měkký kufr s pevnou základnou. Model je vybaven příčníkem, který má podobu rámu jízdního kola. Uvnitř se nacházejí pevné bočnice, upevňovací popruhy, ochranné podložky pro kola a další prvky, které spolehlivě chrání komponenty před mechanickým poškozením. Výrobek váží něco málo přes 8 kg. Odhadované náklady jsou 15 tisíc rublů.
Jak vidíte, možností je poměrně dost. Nákup drahého kufru má smysl, pokud s kolem hodně cestujete a vlastníte drahý nebo velmi cenný model.
Výběr správného kufru na kolo
Nejdůležitějším kritériem výběru je samozřejmě skutečný „pasažér“ kufru na kolo. Výběr kufru pro přepravu dvoukolových vozidel by měl vycházet z konstrukčních vlastností kola. Je třeba vzít v úvahu následující skutečnosti:
- velikost rámu jízdního kola;
- průměr a tloušťka kola;
- tvaru řídítek a geometrie rámu.
Všimněte si, že výrobci značkových kufrů nevyrábějí univerzální modely. Například ne každé dámské kolo a jeho sportovní příbuzný se vejdou do různých kufrů stejně snadno. To platí pro Nainery a další specifické kategorie kol, které zcela neodpovídají standardním parametrům.
Měli byste si také uvědomit velikost samotného kufru na kolo. Například pevné boxy se téměř vždy vejdou do zavazadlového prostoru vašeho auta, ale pravděpodobně nenabídnou prostor pro další nadměrný náklad.
Závěr
Pouzdra, tašky, kufříky, aktovky a další výrobky tohoto druhu byly vynalezeny z určitého důvodu. Jsou navrženy s ohledem na zavazadla, což znamená, že jsou vybaveny dodatečnými upevňovacími prvky a ochrannými vložkami, které chrání komponenty kola před mechanickým poškozením. Pokud tedy plánujete let, při kterém bude vaše kolo delší dobu bez dozoru, je lepší zajistit jeho dostatečnou ochranu. Nemusíte si kupovat drahý cyklistický batoh, dnes si ho můžete na několik dní půjčit, a vyřešit tak problém s přepravou kola.