Pocit nezávislosti, který přináší jízda na kole, přirovnávají odborníci k létání na rogalu. Požitek z jízdy však může kazit nadměrná hmotnost kola, která ovlivňuje zrychlení a snadné šlapání. Výrobcům se podařilo skloubit funkčnost, rychlost, design a co nejlehčí rozměry. K dispozici jsou rekordní ceny i cenově dostupné modely. Nejrychlejší silniční kola, „beztížná“ městská kola, skládací pětikilová „dětská“ kola jsou na vrcholu žebříčku nejlehčích kol. Pokrokové technologie, moderní modely a velké množství poddruhů zvýšily trend dvoukolových vozidel. Výběr závisí na stylu jízdy, finančních možnostech a osobních preferencích cyklisty.
Nejlehčí silniční kola
Merida scultura 8000-E
Kolo určené pro závodní a maratonskou jízdu je navrženo pro rychlou jízdu po asfaltových silnicích. Nejrychlejší typ kola je dodáván bez tlumičů, které mají značnou hmotnost a absorbují část práce při intenzivním šlapání. Při vysoké rychlosti brání aerodynamický odpor vozidlu v pohybu. Snahou výrobců je proto snížit hmotnost konstrukce, která má vliv na vyrovnávání sil, ovladatelnost a stabilitu kola. Typické silniční kolo váží 7-10 kg. Průměrný lehký model váží od 5,5 kilogramu.
Největší tchajwanská společnost na světě uvedla na trh jedinečné kolo. Model Merida scultura 8000-E se stal jedničkou na trhu, pokud jde o superlehký rám (800 g). Kolo s velikostí kol 28,7 je vybaveno hydraulickými kotoučovými brzdami a má doživotní záruku i při použití na sportovních akcích. V roce 2015 byl na Tchaj-wanu vyroben model Scultura 9000 LTD o hmotnosti 4,5 kg. Rám jako nejmasivnější část konstrukce byl odlehčen hliníkem a uhlíkovými vlákny.
V soutěžích o nejvyšší rychlost se počítá každý gram. Profesionální sportovní kola jsou vybavena komponenty shimano dura technology přizpůsobenými pro jízdu na silnici. Díky nejmodernějším materiálům a technologiím se vynálezcům podařilo vytvořit nejlehčí silniční kolo, jaké kdy bylo vyrobeno, s hmotností 3,5 kg. Rekord však překonala skupina odborníků z různých zemí, kteří vyrobili drahý model o hmotnosti 2,7 kg. Spin Light stojí 45 000 dolarů. Všechny jeho části jsou vyrobeny z kompozitních materiálů. Křehký exemplář nejlehčího jízdního kola na světě ujede bez problémů 25 000 kilometrů.
Aby byly zajištěny rovné podmínky pro sportovce účastnící se oficiálních soutěží, stanovila Mezinárodní cyklistická unie minimální hmotnost silničního kola na 6,8 kg.
Nejlehčí horská kola
Vysoká cena činí mnoho superlehkých modelů pro spotřebitele nedostupnými. Z cenově dostupných možností je oblíbené horské kolo. Konstrukce a hmotnost je přizpůsobena vašemu stylu jízdy. Například pro závody cross-country s dlouhými stoupáními a rychlými úseky je potřeba lehký rám. Pro extrémní sjezdové lyžování potřebujete robustní rám. Výsledky sportovců hodně závisí na hmotnosti kola.
Horská kola výrazně převažují nad silničními. Sportovní varianty, které vydrží větší zátěž než 20 kg. Průměrná hodnota je 10-14 kg. Výrobci se snaží snížit hmotnost těžkých kol, od titanových slitin až po všechny další díly a mechanismy. Všestranné modely si vedou dobře na asfaltové trati i v terénu.
Lídrem kategorie „horských kol pro profesionály“ je Dewol CLK 900 s hmotností 9,16 kg. Kolo za 2500 dolarů je vybaveno vzduchovou a olejovou vidlicí, karbonovým rámem a 11 rychlostmi. 27,5palcová kola jsou obuta do houževnatých plášťů Schwalbe. Merida Juliet je dvoukolové horské kolo určené zejména pro ženy. Model je vhodný pro chůzi díky své nízké hmotnosti 11,8 kg.
Nejlehčí kolo na světě však sestavil švýcarský cyklista Jean-Pierre Schiltknecht. Rekordman Volta Montanara o hmotnosti 5,85 kg je zapsán v Guinnessově knize.
Nejlehčí městská kola
Městské kolo je vynikající pro pohodovou jízdu a netvrdí, že je mistrem světa, pokud jde o hmotnost. Dvoukolka je určena pro jízdu po městě, nikoli pro sport. Přesto se s nižší hmotností zlepšuje ovladatelnost a je třeba vynaložit méně úsilí na vyrovnání setrvačnosti. Na kole s hliníkovým rámem se jezdí mnohem lépe. Odborníci doporučují, abyste se při výběru kola pro jízdu ve městě zaměřili na lehké modely.
- Pride Rocx 8.1 FLB váží 12 kg. Rám a vidlice jsou vyrobeny z hliníkové slitiny. Torzní tuhost a dynamika lehkosti se blíží silničním kolům. Lehké ráfky tlumí nárazy.
- Shulz Hopper. Malé kolo dobré kvality váží 9,8 kg. Jeho hnací ústrojí obsahuje komponenty s životností 2 500 kilometrů.
- Dahon EEZZ D3 je lehká jednička mezi městskými koly, která kombinuje prvky sportovní a rekreační třídy. Kolo se třemi rychlostmi a životností 1 700 km váží 9,7 kg.
nejlehčí kolo BMX
FORWARD Zigzag 2.0
Speciální kola s malými koly mají na bocích pneumatik zarážky a mechanismy, které otáčejí řídítky bez brzdových lanek. Modely BMX jsou volbou extrémních jezdců. Lehká kola jsou kola s hmotností do 8 kg. Taková kola jsou vzácná, a proto se upřednostňují kola s celkovou hmotností 12-14 kg.
- Hbitý a kompaktní model STELS Tyrant 20 BMX je základním modelem pro trikovou jízdu. Výhody kola:
- nízká hmotnost;
- spolehlivé komponenty;
- Ráfkové brzdy Tektro typu U;
- stylový vzhled;
- nízké náklady.
- FORWARD Zigzag 2.0 je volnoběžné kaskadérské kolo, které se řadí mezi nejlehčí kola BMX. Vhodné pro jezdce všech úrovní. Díky nízké hmotnosti 7-10 kg je vhodný pro skoky bez rizika poškození konstrukce v případě pádu. Bezpečné brzdění zajišťují ráfkové brzdy Promax U-961.
- STARK Madness BMX Race je krásný, robustní model o hmotnosti 10 kg. Lehký hliníkový rám je vyroben z lehké hliníkové směsi a je navržen tak, aby vydržel nejvyšší zátěž. Snadné ovládání a brzdný systém umožňují kontrolovat provádění akrobatických triků.
Kola BMX dobře „létají“ a při přistání se nerozbijí. Kola jsou určena pro sportovní závody, jízdu po nerovných cestách (kopce, stezky, rampy).
Nejlehčí skládací jízdní kolo
Technologický pokrok a nové materiály pomohly vyřešit problém skladování a přepravy jízdních kol. Na trh přišla skládací kola vyrobená z hliníkových slitin, která jsou stejně výkonná a mají dlouhou životnost jako běžná dvoukolová vozidla. Malá kola lze sbalit do batohu, tašky, uložit do kufru auta nebo umístit do volného rohu bytu. Různé kvalitní modely, vynikající jízdní vlastnosti a výrazný design umožňují zákazníkovi vybrat si tu správnou variantu.
- Dahon, americký výrobce kol, je s hmotností 10,9 kg také stylovou alternativou svého amerického protějšku. Kvalitní vlastnosti kompaktního modelu Speed Uno:
- lehký rám;
- chromovaná ocelová vidlice;
- rychloupínací brzdový systém;
- ráfky z lehké hliníkové slitiny;
- jedna rychlost.
Model pro dojíždění do města a do přírody stojí 419 dolarů.
- Airframe je kompaktní kolo s hmotností 10,5 kg. Díky jedinečnému mechanismu navrženému Grahamem Herbertem se kolo snadno složí do nejmenších rozměrů. Kvalitní vlastnosti:
- snadné nastavení výšky řídítek a sedla;
- skládací pedály;
- pneumatiky odolné proti propíchnutí;
- malé rozměry: 110x46x31 cm;
- přepravní taška na kolo zdarma.
- Nejlehčí kolo navrhl majitel firmy Sinclair Radionics Clive Sinclair. Britský podnikatel předvedl skládací kolo A poprvé v Singapuru (2014). Kolo váží 5,5 kg a na jednu otáčku pedálu ujede 3,2 metru. Vlastnosti modelu vyrobeného z hliníku a plastu:
- rámeček v rozložené poloze připomíná písmeno A;
- celkové rozměry: 67 cm × 30 cm × 16 cm
- průměr kola – 15 cm
- cestovní rychlost: 25 km/h
- ergonomické sedlo;
- se během 15 sekund transformuje do kompaktního stavu;
- cena – 300 dolarů.
Zajímavá skutečnost.
Hank Direct Bike je jedinečné skládací kolo, které představila korejská společnost Bygen. Konstrukce o hmotnosti 7 kg se od ostatních modelů liší tím, že nemá řetěz a má posuvný rám. Vynálezci vytvořili speciální mechanismus, který spojuje pedály se zadním kolem. Výrobci tvrdí, že tato inovace zvyšuje účinnost šlapání o 7-8 %.
Výhody a nevýhody lehkých jízdních kol
Mezi důležité vlastnosti dvoukolového dopravního prostředku patří podle odborníků hmotnost, která ovlivňuje rychlost a ovladatelnost kola. Masivní a pomalá kola vyžadují námahu při změně směru a drahé komponenty. A když zhubnete, zlepší se základní vlastnosti kola, jako je setrvačnost, jízdní vlastnosti a rovnováha. Lehké modely s dostupným systémem pevného převodu umožňují dosáhnout maximální rychlosti.
Trekingová kola se vyznačují krátkým rozvorem a malými, tuhými rámy, které ovlivňují ovladatelnost a nízkou hmotnost. Horská kola mají malý průřez pneumatiky, který umožňuje, aby pneumatika ležela na ráfku naplocho. Každý model má své výhody a nevýhody. Pokud rozdělíte lehká kola do tříd, můžete určit jejich hlavní přednosti a drobné nedostatky.
| Typ kola | Výhody | Negativní vlastnosti |
|---|---|---|
| Sportovní | Hliníkové slitiny, plast vyztužený uhlíkovými vlákny pro vysokou tuhost rámu a nízkou hmotnost. | Funkce, na které je třeba si zvyknout |
| Urban | Robustní konstrukce a uložení Plynulá jízda Příznivá cena | Nepohodlné uložení Brzdy občas skřípou Pedály jsou nekvalitní |
| Hornatý | Vysoce kvalitní převodovka, podvozek, brzdy Lehký rám s vysokou přetížitelností Hydraulický brzdový systém | Pevné sedadlo Vysoce ceněný |
| Dálnice | Robustní konstrukce Spolehlivý brzdový systém Mnoho rychlostí (11-27) Lehký rám | Vysoká cena Žádný klíč 15 a žádné blatníky |
| BMX | Dobrá ovladatelnost Snadná manipulace Kvalitní díly Velká kola, měkké odvalování | – Holý nátěr – Brzdy skřípou |
Mnozí spotřebitelé považují za hlavní nevýhodu lehkých kol jejich přemrštěnou cenu. Například KGS TIER 3 CUSTOM BIKE stojí od 8 000 do 30 000 dolarů. Sedmikilogramový model se vyrábí na zakázku a prodávají se dva až tři kusy ročně. Černo-zlatý design s dřevěnými vložkami je působivý.
Závěr
Hmotnost je důležitá, ale není rozhodující vlastností kola. Za každou lehkou jednotkou se skrývá vážná investice. Odborníci radí, abyste při výběru dvoukolového vozidla upřednostnili spolehlivost, výdrž a bezpečnost.
