Jak vyměnit lanko řazení na jízdním kole

Součásti dvoukolových vozidel se časem opotřebovávají, takže výměna lanka řazení na vašem kole je jednou z nejčastějších oprav. Pokud zjistíte závadu, nemusíte volat mechanika. Proces výměny kabelu je rychlý a profesionální. Pokud si přečtete tento materiál, pochopíte, jak snadno namontovat lanko řazení na kolo.

Kabel a řadicí objímka

Za řazení rychlostních stupňů je zodpovědné lanko. Funguje v brzdovém mechanismu vašeho dvoukolového vozidla. Má přímý vliv na to, jak hladce lze řadit a jak účinné budou brzdy. Součástí je silné ocelové opletení. O jeho ochranu se stará plášť kabelu, který zároveň mění směr kabelu. Je důležité vybrat správný kabel pro řazení a jeho opletení musí být odolné proti tření.

Oba prvky jsou stejně důležité a nemohou fungovat jeden bez druhého. Rukávy mohou být pevné, nestlačené nebo spirálové. U některých modelů jsou nahrazeny samostatnými sekcemi, které vytvářejí prefabrikovanou konstrukci umístěnou ve tvaru válce. Kabel může být ponechán bez ochrany pouze v přímém směru, nesmí být ponechán odkrytý v ohybech. Rám může fungovat jako plášť a je zodpovědný za optimální napnutí.

Jaké kabely a pláště se používají na moderních kolech?

Většina modelů je vybavena ocelovými lany. Aby se zabránilo oděru v průběhu času, chrání výrobci povrch součásti plastovými povlaky a teflonem. Díly z nerezové oceli jsou považovány za odolnější. Každý náhradní díl má však svou životnost. Dříve nebo později jej budete muset vyměnit a budete muset vědět, jak lanko řazení na kole napnout, aby správně fungovalo. Výrobci jízdních kol nabízejí několik různých variant kabelů s různými plášti:

• twisted – klasická varianta;
• SIS – ve tvaru spirály;
• SIS-SP je vylepšená verze.

Kroucený oplet je kovový drát, který je pokryt vrstvami plastu. Je stočen do těsné spirály a jeho povrch je ošetřen mazivem, aby se snížilo tření. Tento typ výrobku je u moderních kol stále méně častý, protože nemá dlouhou životnost. Náklady na kroucený cop jsou nejnižší.

Nejlepší možností je odstranit poškozenou část a nahradit ji kabelem SIS. Místo jemného drátu se při výrobě používají tenké plechy, které jsou rovněž stočeny do spirály. Plast v modelech je nahrazen odolným teflonem, takže díl vydrží déle.

Opletení SIS-SP je vylepšené. Vlákna jsou spojena paralelně, nikoli ve formě pružiny, jsou potažena polymerem s „dlouhou životností“. Při nasazování zajišťuje opletení optimální rovnováhu napětí a zabraňuje vytahování bundy. Tento díl zaručuje účinnost a přesnost brzd a solenoidů. Jeho vnitřní části jsou potaženy silikonovým tukem, který je odolný vůči vlhkosti.

Když je třeba vyměnit lanko řazení

Pokud se lanko řazení jízdního kola zachytí nebo neřadí, mělo by se vyměnit. Hlavní příčinou poruch jsou nečistoty a voda. Převody přehazovačky nepracují správně, pokud vozidlo nenecháte v dešti nebo na rozbředlém sněhu oschnout. Je důležité důkladně vyčistit součásti vašeho dvoukolového přítele a nastříkat mazivo. Po zakoupení je lanko pro řazení na vašem kole nějakou dobu chráněno konzervačními látkami z výroby, ale pokud vlhkost způsobí, že se vrstva ztenčí a poté zcela zmizí. V důsledku toho je nutné díl vyměnit.

Oprava lanka řazení jízdního kola je nutná také v případě, že povrch lanka zreziví nebo se roztrhne. Tuhost uvnitř opletu, zalomené prameny a deformovaný vnější plášť jsou důvody pro výměnu dílu.

Fáze výměny kabelů

Před demontáží lanka řazení z jízdního kola je třeba mít připravené správné nářadí. Budete potřebovat štípací kleště, imbusové klíče a samotný díl. Postup výměny je podobný jako u opravy přehazovačky a může se lišit v závislosti na typu výrobku. Práci lze rozdělit do několika etap:

1. Pomocí štípacích kleští uštípněte konec kabelu. Povolte šrouby, které zajišťují upnutí dílu. Je důležité si okamžitě zapamatovat polohu kabelu, aby bylo možné jej později správně napnout a zajistit optimální napětí. Zadní přehazovačka by měla být téměř v jedné rovině s malým řetězovým kolečkem, s lankem nad nebo pod šroubem.
2. Pomocí 5mm imbusového klíče uvolněte držák řadicí páky. Poté díl vyjměte a odložte stranou, protože jej budete potřebovat později. Nyní budete mít přístup ke krytu.
3. Otočte kryt proti směru hodinových ručiček a odšroubujte zajišťovací prvek, který rovněž odložte stranou.
4. Nezapomeňte, jak je konec kabelu připevněn, abyste jej po výměně mohli zajistit ve stejné poloze. Nachází se u pružiny, vytáhněte ji. Konec kabelu je přístupný po vysunutí pružiny. Při montáži nového dílu bude směr pohybu stejný.
5. Tam, kde je prázdné místo, nainstalujte nový kabel. Díl je možné vyměnit za modernější model, není nutné instalovat identický výrobek. Pro přesnou instalaci použijte šroubovák nebo šídlo.
6. Poté namontujte kryt řadicí páky. Za tímto účelem utáhněte díl až na doraz ve směru hodinových ručiček. Je důležité zajistit úplné dotažení dílu, aby nedošlo k jeho pozdějšímu zkreslení.
7. Utáhněte kabel, měl by se začít pohybovat. V opletu se musí volně pohybovat, jinak se kabel nevejde.
8. Zkontrolujte umístění spínače, měl by být na stejném místě jako původně, tj. v blízkosti malé hvězdičky. Pokud je to v pořádku, utáhněte upevňovací šroub.

V posledním kroku odřízněte přebytečné kusy tahem za kabel. Abyste mohli stříhat co nejpřesněji, je lepší použít místo štípacích kleští nůžky na šrouby. Po dokončení práce byste měli zkontrolovat, zda vozidlo správně funguje. To se provádí na speciálním stojanu, ačkoli způsob, jakým kolo funguje ve skutečnosti, se může lišit od toho, co jste viděli při diagnostice.

Na co si dát pozor při nákupu kabelu

Znalost výměny lanka řazení na kole není vše, co by cyklisté měli vědět. Před opravou je důležité vybrat kabel, který je kvalitní a dlouho vydrží. K tomu musí být:

• leštěné;
• z nerezové oceli;
• potažené teflonem s nízkým třením.

Důležitým bodem je cena – nešetřete na nákupu dílu, který je zodpovědný za rychlost, kvalitu jejich převodu a brzdění. Průměrná cena dílu se pohybuje od 100 do 300 rublů v závislosti na výrobci. Zkušení cyklisté doporučují, abyste si před výměnou lanka řazení na svém kole zakoupili výrobek známé značky.

Závěr

Abyste snížili četnost výměny řadicího lanka na kolech Shimano a dalších kolech, je důležité zajistit, abyste se o tento díl řádně starali a pravidelně jej seřizovali. Když se posunovací kabel roztřepí, je třeba jej zastřihnout půlkruhovými nůžkami nebo pilkou na železo s jemnými zuby. Jednou za sezónu je třeba kabel promazat. Měli byste ji chránit krytkami. Při dodržení nezbytných opatření pro správné použití vydrží kabel mnohonásobně déle.