Co děláte, když potřebujete odjet na venkov, ale nemáte nic, čím byste si bohatou úrodu odvezli? Nemůžete to všechno nést na svých bedrech! Existuje řešení – přívěs na kolo. Lze jej použít k přepravě objemných, ale těžkých nákladů. Pokud máte základní dovednosti s nářadím a svařováním, můžete si ji postavit sami. Ačkoli pro některé domácí konstrukce nemusíte stroj potřebovat.
Není příliš od věci říci, že přívěsný vozík za kolo je pro cyklisty nezbytnou výbavou. Někteří lidé se bez něj snadno obejdou a jsou i tací, kteří o něm nikdy neslyšeli a netuší, co to je. Určitá kategorie lidí (například zahrádkáři nebo aktivní obyvatelé měst) se však bez takového zařízení neobejde.
Typy přívěsů na kola
Dnes oficiální výrobci vyrábějí různé designy:
- s jedním nebo dvěma koly;
- pro děti (podobně jako kočárek pro dítě);
- pro domácí zvířata;
- cestovní modely;
- bokem (jízdní kolo);
- ranebouts (pro přepravu dítěte, ale bez předního kola);
- přívěsy pro jízdní kola (existují).
A co těžší zavazadla? Speciálně pro tento účel byly navrženy přívěsy, které lze zařadit do samostatné kategorie. Jedná se o nákladní modely. Samozřejmě budete potřebovat odpovídající kolo. Připevnění nákladního přívěsu k silničnímu kolu je nežádoucí, protože kolo není určeno k přepravě nákladu, i když má dostatečnou výdrž. Malé domácí spotřebiče, cihly a další nadměrné předměty lze přepravovat pomocí nákladního přívěsu na kolo.
K dispozici jsou přívěsy na kola pro malé děti. Tuto konstrukci však nelze označit za přívěs: jedná se spíše o vozík za kolo s rámovým nástavcem. Tyto modely se vyznačují zvýšenou stabilitou (koneckonců „náklad“ je velmi cenný), ochranou proti vypadnutí, střechou a prostornou karoserií.
Klíčové vlastnosti
Pokud se podíváte na modely přívěsných vozíků za kolo, zjistíte, že při vší rozmanitosti designu mají všechny vozíky podobné vlastnosti:
- Rám. Musí být pevný a stabilní, a proto se k jeho výrobě používá ocelový nebo kovový profil.
- Platforma. Má veškerou váhu. Je vyrobena z překližky, plastu, MDF nebo jiného materiálu, který je po ruce a který je schopen unést značnou hmotnost.
- montáž. Jedná se o nejdůležitější součást přívěsu za jízdní kolo. Může se skládat z oje, různých spojovacích prvků, zámků a uzamykacích zařízení.
Existuje mnoho variant modelů. Například ve Spojených státech můžete často vidět vozíky, na kterých surfaři vozí svá prkna. V naší zemi jsou velmi žádané univerzální modely, s nimiž můžete přepravovat cihly a zeleninu i osobní věci.
Jak si vyrobit přívěs pro jízdní kolo vlastníma rukama
Ve skutečnosti na tom není nic složitého. Úkol zvládne i ten, kdo má základní dovednosti s nářadím a svářečkou. Nenechte se zastrašit, svařování není nutností. Domácí výroba je rozumným řešením pro ty, kteří nechtějí utrácet peníze za nákup speciálního nástroje, ale neobejdou se bez něj. O něco později vám řekneme, jak vyrobit přívěs na kolo vlastníma rukama bez svařování, jak postavit dřevěný vozík nebo turistický přívěs na kolo.
Trakař lze vyrobit z PVC trubek. Jedná se o poměrně praktický materiál, se kterým se snadno pracuje. Je jasné, že nikdo nebude kupovat speciální trubky, ale pokud vám zbyla malá částka z oprav, lze ji použít. Při přepravě dětí a domácích zvířat by měly být k dispozici a zajištěny popruhy.
Typy podomácku vyrobených přívěsů na kola
Pomůcky pro cyklisty se liší konstrukcí v závislosti na materiálu a účelu. Přívěs může být umístěn na boku nebo vzadu. Budete potřebovat 1 nebo 2 kolečka.
Robustní a odolné přívěsy na jízdní kola se obvykle vyrábějí z ocelových trubek o průřezu 25×25 mm. Pro větší stabilitu je nakládací plošina spuštěna těsně pod osou kola. Některá provedení jsou pro větší pohodlí vybavena přídavnou rukojetí, pomocí které lze přívěs přepravovat ručně.
Není možné nezmínit výhody přívěsu na kolo s boční montáží vlastníma rukama. Není to špatná volba pro přepravu malých dětí, domácích zvířat a zavazadel, která by měla být během jízdy pod dohledem. Při parkování je stabilní, ale nutí jezdce naklánět se doprava, aby udržel rovnováhu. Tento problém snadno vyřeší pohyblivé spojení mezi jízdním kolem a samotným vozíkem. Nezapomeňte, že potřebujete rovnou cestu, která je dostatečně široká pro tříkolku.
Pokyny krok za krokem
Je čas přejít od teorie k praxi. Pro začátek se podívejte, jak si můžete vyrobit přívěs na kolo z příručních materiálů. Můžete použít překližky, polypropylenové trubky a další suroviny. Nezapomeňte, že pro vozík potřebujete kolečka (1 nebo 2).
Nejdříve je třeba vytvořit výkres přívěsu na kolo. Můžete ji nakreslit ručně nebo použít hotovou šablonu. Ve všech případech je třeba zohlednit vlastní preference a účel vozíku za kolo.
Na výrobu přívěsů na kola neexistuje jednotný návod, protože řemeslníci je vyrábějí podle svých vlastních preferencí. Na různých výkresech si můžete postavit robustní nákladní přívěs, vozík pro přepravu psa a další modely. Krabice se nejčastěji vyrábí z MDF nebo překližky.
Pro rám je ideální titan. Jedná se však o drahý materiál, a proto se jako náhrada častěji používá hliník. Na dno můžete použít kovový koš. Pokud chcete, můžete ji zakrýt překližkou nebo jiným materiálem.
Vyrobeno ze dřeva
Vozík vydrží poměrně slušnou hmotnost (asi 20 kg) a má dostatečnou pevnost. Potřebné materiály:
- Dvě kola o průměru 10 palců každé;
- Kus překližky (120×120 cm)
- tenká deska a plast
- prkna;
- lepidlo;
- tmel;
- barva na dřevo v různých barvách
- čtvercové ocelové trubky;
- Trubky z PVC;
- spojovací materiál;
- vrták;
- okružní pila;
- šroubovák;
- další nářadí a malé spotřebiče.
Pokyny krok za krokem:
- Boční panely budoucího přívěsu a dno by měly být vyřezány z překližky. Stěny by měly být půlkruhové. Spodní deska je asi 40 cm široká a 80 cm dlouhá (stejná délka jako boční desky).
- Po vyříznutí všech dílů je třeba je upevnit šrouby. Otvory předvrtejte vrtákem o menším průměru. Povrch základny přívěsu by měl být natřen bílou barvou.
- Dále vyztužte základnu, protože ta ponese většinu zatížení. Upozornění: při nesprávné montáži rámu se přívěs brzy začne deformovat. Na horní a dolní část byste proto měli umístit 2 dlouhé kusy dřeva (asi 35 cm). Stejný kus je připevněn ke dnu na opačné straně. Dvě dlouhé desky na okrajích doplňují „kostru“.
- Nyní začněte s montáží střechy. Střecha je vyrobena z pružného materiálu. Postačí tenká deska, plastový panel (ideální) nebo velký rám obrazu. Rozměry střechy: 35 x 90 cm. Lze jej vyříznout ostrým nožem, poté natřít základním nátěrem a připevnit na přívěs. Natřete rohy rámu požadovanou barvou. Ke střeše se připevňují samořeznými šrouby.
- Nyní přejděte k výrobě trakaře a nápravy. Označte si umístění osy na dně. Z překližky uřízněte dva kusy o délce 40 cm. Jednu z nich rozřízněte na polovinu (přibližně 6 cm širokou). Menší díl připevněte ke dnu přívěsu pomocí šroubů. Větší část položte nahoru. Kola budou k nápravě připevněna pomocí svorek.
- Dveře. Ve střeše přívěsu vyřízněte dva otvory pro dveře. Na každé straně nechte 5 cm dlouhé otvory. Ze zbylého kusu vyrobte přední nárazník a přilepte ho ke střeše. Zatímco lepidlo zasychá, můžete vytvořit další výztuhy pomocí lepicí pásky. Po zaschnutí nárazníku jej můžete natřít požadovaným odstínem. Dveře lze vyříznout z kusu plastu. Potřebujete panel správné šířky a délky. Můžete ji připevnit pomocí šroubů nebo samořezných vrutů. Zbývá jen natřít přívěs a obrousit jeho konstrukci.
K vozíku připevněte kus ocelové trubky a na ni připevněte pružinovou osu. Nyní se můžete vydat na dlouhou cestu se vším, co potřebujete.
Vyrobeno z plastových trubek
Pokud máte výkres, může si přívěs na kolo vyrobit doma každý. Výhodou této konstrukce je, že přívěs z PVC trubek má větší pevnost než dřevěný vozík. Kromě toho se výrobky z plastu nebojí vlhkosti a nízkých teplot, včetně podmínek skladování v garáži. Co se týče nevýhod, patří mezi ně následující body:
- relativně vysoké náklady na materiál potřebný k výrobě (ale pokud máte zbytky trubek po instalaci kanalizace nebo vodovodu – nemusíte nic kupovat);
- Je zapotřebí speciální páječka (pokud ji nemáte, lze trubky upevnit speciální lepicí hmotou nebo běžnými samořeznými šrouby).
Chcete-li si vyrobit stylový a originální vozík, zajděte do nejbližšího obchodu s koly a jeden si kupte:
- 2 kola o průměru 20 palců;
- Upevnění sedadel.
Rám můžete svařit pomocí speciálního pájecího zařízení. K připevnění můžete také použít speciální lepidlo nebo trubky jednoduše připevnit pomocí samořezných šroubů.
Bezpečnostní pravidla
Jízdní kola jsou na silnici s větším nákladem nebezpečnější. Podle pravidel silničního provozu nesmí zavazadla jízdního kola přesahovat okraj karoserie. To však neznamená, že můžete mít přívěs široký 2 metry a jezdit bez překážek po městě. Když se vydáte na cestu s přívěsem na kolo, musíte se ujistit, že jsou všechny upevňovací prvky a trubky v pořádku. Dbejte také na ergonomické umístění zavazadel a v případě potřeby je zajistěte popruhy, aby při prudkém brzdění nebo při průjezdu zatáčkou nevyletěla z přívěsu.
Přípustná šířka nákladu nesmí na žádné straně přesáhnout 50 cm. Přívěs musí mít reflexní prvky. Vlastní konstrukce v každém případě znatelně sníží schopnost řízení vozidla. Je to patrné zejména v zatáčkách.
Tažení přívěsu s jízdním kolem je specifické:
- Přívěs netahejte z kopce;
- při zatáčení sleduje vůz vnitřní oblouk a protíná zatáčku (to znamená, že musíte zatáčet s předstihem);
- přívěs je o něco nebo mnohem širší než kolo;
- na sypkém podkladu se špatně vleče;
- navigace s vozíkem přes klády nebo příkopy je nepříjemná (mějte to na paměti při výběru trasy).
Při jízdě s přívěsem dbejte maximální opatrnosti. Zvláštní zmínku si zaslouží psi. I na jednoho cyklistu se rádi vrhají s vítězoslavným štěkotem, a tady – místo dvou kol, celá čtyři. Snažte se proto vyhýbat trasám, kde se můžete se psy setkat, nebo si vezměte nějakou ochranu.
Závěr
Přívěsný vozík za kolo je šikovným a praktickým řešením pro cyklisty, kteří si vše raději obstarávají sami. Lze ho vzít do přírody, na kempování nebo do nejbližší vesnice na přespání. Se spolehlivým a silným přívěsem navíc můžete bezpečně cestovat po celé zemi, a dokonce i za její hranice. V tomto případě je však lepší koupit hotovou konstrukci vyrobenou v souladu s pravidly.
