Nikdo není na silnici v bezpečí. Jedním z častých problémů je propíchnutá pneumatika. Abyste se mohli co nejrychleji vrátit na silnici, měli byste mít k dispozici sadu na opravu cyklistické trubky, s jejíž pomocí můžete díru zalepit a pokračovat v jízdě.
Co patří do sady na opravu jízdního kola
Obvykle se jedná o standardní sadu, která vám umožní rychle opravit duši vašeho kola a dostat se do cíle nebo do nejbližší opravny. Souhrnně lze říci, že sada pro opravu jízdních kol obsahuje následující součásti:
- speciální lepidlo – používá specifickou směs, která rychle tuhne a dobře drží náplast;
- několik plastových háčků, které lze použít k demontáži vnitřní trubky;
- smirkový papír na obroušení místa, na které se má náplast aplikovat.
- záplaty různých tvarů a velikostí;
- pastelku na značení.
Některé sady mohou obsahovat také kompaktní ruční pumpu. Tyto soupravy jsou však dražší než běžné soupravy.
Návod k použití
Aby byla sada na opravu duší vašeho kola užitečná, musíte přesně vědět, jak a v jakém pořadí používat její součásti. Postup je následující:
- Odstraňte blatníky a brzdy.
- Otočte kolo vzhůru nohama a položte ho na řídítka.
- Vyšroubujte upevňovací šrouby kola a kolo vyjměte.
Demontáž vnitřní trubky:
- Úplně se vyprázdní.
- Zvedněte pneumatiku pomocí páky a odsuňte ji.
- Plastovým páčidlem odstraňte vnitřní trubku.
Lokalizace poškozeného místa:
- Zkontrolujte, zda není pneumatika poškozená.
- Napumpujte trochu vzduchu, abyste slyšeli místo vpichu.
- Ponořte nafouknutou vnitřní trubici do vody, abyste zjistili, zda není poškozena bublinkami.
Použití opravné sady:
- Osušte vnitřní trubku a vyčistěte poškozené místo alkoholem nebo jiným odmašťovacím prostředkem.
- Poškozené místo přebruste smirkovým papírem.
- Naneste lepidlo na povrch a přiložte záplatu vhodné velikosti.
- Pevně přitlačte opravované místo na místo.
- Nechte zcela vyschnout.
Po opravě je dobré znovu zkontrolovat, zda není trubka kola drobně poškozená. Pokud kolo již není ploché, můžete jej nasadit zpět a pokračovat v používání kola.
Kompletní sada nebo náhradní sada – co je efektivnější?
Zde neexistuje jednoznačná odpověď – vše závisí na situaci. Pokud jde o čas nebo o rozsáhlé poškození, je samozřejmě lepší použít náhradní vozidlo. Pokud si však můžete na cestách udělat přestávku, můžete použít opravnou sadu.
Je třeba si uvědomit, že náhradní kolo zabírá mnohem více místa a někdy není nejlepším řešením brát ho s sebou. Je tedy na každém cyklistovi, aby se rozhodl, co je pro něj v případě nouze na silnici nejlepší.
Tipy a triky
Propíchnutá pneumatika je velmi častou nepříjemností. Aby se snížila pravděpodobnost, že k tomu dojde, je třeba dodržovat následující pokyny:
- Nepřehušťujte pneumatiky – přehuštěné pneumatiky jsou zranitelnější;
- Včas vyměňte pneumatiky (vyměňte je, jakmile si všimnete viditelných oděrek);
- používají speciální směsi, které snižují riziko poškození pneumatik;
- snažte se jezdit po silnicích, které představují co nejmenší riziko pro pneumatiky (bez skla, ostrých kamenů a jiných potenciálně nebezpečných předmětů);
- použijte speciální pásku, která zabraňuje tvorbě děr.
Zkušení cyklisté často používají bezdušová kola. Jsou prakticky vzduchotěsné a mají dlouhou životnost.
Závěr
Stručně řečeno, propíchnutá pneumatika nikoho neochrání. Nezáleží na tom, jak jezdíte nebo za jakých podmínek kolo používáte. Je však na vás, abyste to rychle a efektivně napravili. Pokud se chystáte na dlouhou cestu, zkuste mít s sebou náhradní nebo opravnou sadu.
