Jízdní kolo je praktický dopravní prostředek, který je v poslední době stále oblíbenější. Výrobci příslušenství a náhradních dílů neustále pracují na tom, aby se cyklisté při jízdě na kole cítili pohodlně. To je důvodem vývoje podložky pod řídítka jízdního kola. Jedná se o specifickou konstrukci, která se montuje na řídítka jízdních kol, aby byla poloha cyklisty optimálnější.
Používá se jak pro individuální silniční závody ke zvýšení a udržení rychlosti, tak pro turistiku, aby pomohla udržet záda a ruce uvolněné.
Proč používat podložku pod řídítka?
Říci, že se jedná o povinný doplněk, však nelze. Podložka pod řídítka je určena těm, kteří jezdí na silničních modelech nebo těm, kteří často jezdí na dlouhé vzdálenosti. I průměrní majitelé horských kol však mohou vidět zřejmé výhody této konstrukce.
Silniční kolo se výrazně liší od horského kola, což má zjevné výhody. Je lehčí, rychleji zrychluje a umožňuje zažít vzrušení z jízdy na dvou kolech. Kola dálničních modelů jsou navíc vybavena speciálními pneumatikami bez agresivního dezénu, ale s vodoodpudivými drážkami. A možná jednou z nejdůležitějších vlastností je jízdní pozice jezdce. Měla by být co nejpohodlnější a minimalizovat odpor protivětru. Při akceleraci na slušnou rychlost jezdec tlačí na řídítka, aby minimalizoval odpor větru, což ztěžuje udržení rychlosti.
Pouhé ležení na řídítkách je nebezpečné a neefektivní. Speciálně vyrobené sedlo na kolo pomáhá zlepšit výkon cyklisty a poskytuje mu pohodlnou polohu při jízdě. Tato konstrukce poskytuje lepší aerodynamické vlastnosti.
Co je to sedadlo na kolo
Jedná se o prodloužení řídítek ve tvaru „rohů“. Lehátka na kolo mají zpravidla područky pro pohodlnější polohu těla. Zakřivená lehátka jsou oblíbená, protože umožňují uvolnit ruce během jízdy. Rovně tvarované lehokolo se nejčastěji objevuje na silničních kolech, která se účastní soutěží.
Výhody a nevýhody
Pokud jste někdy jeli na kole hodinu nebo déle, pravděpodobně jste zažili „zábavu“ z dlouhé jízdy. Bolesti zápěstí, krku, zad a dokonce i kotníku jsou součástí tohoto dobrodružství. Výlet s lehátkem je právě takový. Můžete se pohodlně opřít o řídítka a šlapat směrem k horizontu. Výhody polohovacího křesla lze jen těžko přeceňovat:
- Možnost měnit polohu těla během dlouhé jízdy – lehátko umožňuje snížit zatížení páteře a zároveň poskytuje pohodlnou polohu pro ruce.
- Při stejné námaze je cyklista s lehátkem mnohem rychlejší než bez něj.
- Můžete měnit délku a výšku podložky pod řídítka (opěrky rukou lze nastavit podle uvážení jezdce).
- Používání lehátka umožňuje měnit polohu pánve vůči sedlu, což je prospěšné pro vaše vnitřní orgány.
- Kolo s lehátkem zapojuje ramenní, zádové a pažní svaly, které byly při jízdě bez tohoto příslušenství neaktivní.
- Většina modelů je vybavena pohodlnými rukojeťmi z měkkého materiálu, které zabraňují stlačení žil na rukou.
Zajímavost: Jedním pohybem ruky můžete z horského kola udělat elegantní silniční kolo. Stačí ho jen připevnit na řídítka. Dnešní paluby kol jsou vysoce odnímatelné, takže to je jen další věc, kterou lze přidat na seznam pozitiv.
Ale co nevýhody? Nic není dokonalé, takže postele mají několik nevýhod:
- Manévrovatelnost je snížena: s upevněním na řídítka je obtížnější kolo řídit. Proto je nežádoucí pro jízdu v městských ulicích, kde jsou důležité bleskurychlé reakce. Ale pro klidnou jízdu na rovné trati je to správná volba.
- Lehátko nelze používat při skupinových akcích. Konstrukce totiž neumožňuje dostatečné ruční ovládání brzd. Pokud budete muset během závodu provést náhlý manévr, nemusíte ovládání zvládnout.
- Zpočátku vás může bolet krk. Postupně se však vaše svaly přizpůsobí nové poloze.
Někteří jezdci se s připevněním na řídítka unaví rychleji, protože mají ruce těsně přitisknuté k hrudníku, což brání proudění vzduchu. Nepohodlná poloha může být také důsledkem příliš nízké jízdy, kdy se kolena dotýkají břicha. V takovém případě stačí upravit výšku a délku podložky pod kolo.
Jak vybrat vodítko na kolo
Nejprve změřte průměr řídítek v místě, kam chcete lehátko připevnit. Pokud znáte model svých řídítek, vyhledejte je na internetu a použijte je jako vodítko při výběru podložky pod kolo.
Pokud o svém kormidle nic nevíte, vyzbrojte se kaliperem nebo jiným měřicím přístrojem. Je důležité, aby se límce hlavového složení shodovaly s průměrem řídítek (mohou být o něco větší, ale budete muset použít další gumové distanční podložky, abyste tento rozdíl vyrovnali).
typy svorek kormidel
Jakmile se rozhodnete pro průměr kormidla a zamýšlenou velikost lehátka, můžete přejít přímo k výběru výrobku v závislosti na jeho typu:
- Zakřivené. Pokud rádi cestujete na dlouhé vzdálenosti, nehledejte nic jiného než tento design. Zakřivená kůže s neoprenovými úchyty účinně tlumí vibrace a usnadňuje jezdci na kole pohodlnou polohu.
- Rovný tvar. Ideální pro jezdce, kteří hledají rychlost. Inženýři tvrdí, že může zvýšit rychlost až o 20 % tím, že sníží odpor větru. Ano, ramena se s rovným nožem rychleji unaví, takže pokud pro vás není rychlost důležitá, nemá smysl si ho pořizovat.
- Motýlí řídítka. Nespornou výhodou této konstrukce je možnost změny polohy ramen. Tento nástavec je vhodný pro dlouhé cesty po rozbitém asfaltu i nezpevněných cestách.
Jakmile se rozhodnete pro nejvhodnější konstrukci sedadla na kolo, můžete zvážit varianty materiálů.
Výběr materiálu
Hliník je jedním z nejběžnějších stavebních materiálů. Je poměrně pevný a robustní, tuhý a lehký. V případě solárií je však tuhost vlastně nevýhodou: hliník má velmi malou pružnost, což znamená, že nemůže poskytnout potřebné odpružení. Pokud není vybaven rukojetí, mohou vibrace rychle opotřebovat vaše ruce.
Vhodnějším materiálem je uhlík nebo uhlíková vlákna. Pravdou je, že karbonové vlákno je utkáno tak, aby se maximalizovala hustota výrobku – je obtížné ho protrhnout napříč trubkou. Další výhodou uhlíkových lůžek je jejich nízká hmotnost. Výrobky z tohoto materiálu proto nemají prakticky žádný vliv na celkovou hmotnost kola.
Montáž opěrky kola na řídítka
Téměř všechna řídítka jízdních kol jsou upevněna pomocí spon. Doporučujeme umístit pod svorku gumové distanční podložky, aby nedošlo k poškození povrchu řídítek. Po nasazení opěrky na kolo chvíli jezděte, sledujte svou polohu a všímejte si případných potíží. Vezměte tento okamžik vážně, protože nesprávná poloha za volantem může mít nepříznivý vliv na vaše zdraví.
Jakmile najdete polohu, která vám vyhovuje, pevně utáhněte svorky, aby se lehátko během cesty neposunulo.
Závěr
Montáž na řídítka silničních kol má mnoho výhod: může zvýšit rychlost cyklisty a pomáhá k pohodlnější jízdě na delších trasách. Odpovědný výběr nástavce na řídítka může být více než jen stylovým doplňkem, který změní způsob jízdy na kole, ale také skutečně užitečným zařízením, díky němuž bude vaše jízda ještě přínosnější.
