Spojky pro jízdní kola: druhy a instalace

Jízda na kole je dlouhá cesta, a proto je důležité, aby bylo vaše vozidlo na cestě v dobrém technickém stavu. Tyto doplňky mohou zvýšit úroveň pohodlí při jízdě na kole. Pro bezpečné upevnění kola je nejlepší použít popruh na kolo. V tomto článku se dozvíte, proč potřebujete a používáte závěs na kolo a jak ho používáte.

Bonnuts – definice a účel

spojky pro jízdní kola

Cyklistické matice jsou speciální duté matice a šrouby. Jsou také známé jako závitové matice nebo nýty. Používají se také pro závitování tenkostěnných součástí. Jízdní kola nejsou jedinou oblastí, kde se používají, ale pokud je budeme rozebírat jako příklad, kapotáže připevňují hnací ozubená kola k pavouku na ojnici. Používají se na konstrukcích z kovu, plastu a dalších materiálů.

Kromě výše popsaného použití jsou spojky vhodné také pro upevnění dutých profilů. Seznam zahrnuje komponenty, jako jsou trubky, pláště, hlavně a další. Hlavním důvodem použití distančních podložek je způsob instalace, který eliminuje nutnost přístupu z opačné strany.

Speciální funkce

Použití štol zajišťuje hladkost povrchu upevňovaného materiálu díky jejich úplnému ponoření. Pojistné matice se používají při omezeném zatížení nýtováním. Instalace distančních podložek nevyžaduje speciální dovednosti ani složité vybavení. Jejich instalaci zvládne i začátečník. Instalace spočívá v upevnění dílů jednoho za druhým a vytvoření vnitřního závitového kanálu.

Hlavní výhody nýtů jsou

  • odolnost vůči stresu;
  • Slepé kování s přístupem z jedné strany;
  • možnost nýtování a závitování;
  • odolné vůči tepelným vlivům;
  • snadnost použití;
  • nízké náklady.

Rozmanitost dílů

typy krabic na boty na kolo

Cykloodrážky se liší velikostí a typem. Závitové matice se většinou vyrábějí z nerezové nebo pozinkované oceli a také z hliníku.

Přečtěte sitaké návod, jak se starat o své kolo

Velikost dílů je rozdělena do následujících hlavních skupin

  • malé – 4-6 mm
  • střední – 6,3-10 mm;
  • velké – od 10 mm.

V případě potřeby je možné sladit barvu spojek. K dispozici jsou zlatožluté, červené, modré nebo černé díly. Díky široké nabídce je snadné najít tu správnou pro každé kolo.

V závislosti na těchto parametrech mohou být ceny kapot různé.

Pokyny pro montáž nýtu

Montáž závitové matice netrvá dlouho. Navíc k instalaci nejsou potřeba žádné speciální dovednosti ani nástroje. Postačí matice s drážkou, ale pro šroub je zapotřebí šestihran nebo ozubené kolo. Pokud budete muset instalovat boční desky na obou koncích najednou, budete možná potřebovat speciální klíč. Stačí levný model, který drží ostruhu na vnitřním ozubeném kole při utahování nebo povolování klíčem.

Instalace probíhá ve dvou krocích:

  1. Řetězové kolo je upevněno.
  2. Vytvoří se kanál se závitem.

Tím se zachová povlak na kole, což znamená, že v místě instalace nedochází ke korozi. Nýtovací nástroj má závitové vřeteno a lze jej odšroubovat a vyměnit. Po umístění matice do obrobku se do ní zašroubuje vřeteno, které se po zasunutí usadí. Nakonec zbývá vřeteno vyjmout z matice a montáž je dokončena.

Závěr

Bonovací matice jsou při montáži systému jízdních kol nepostradatelné. Pokud se zlomí, může to způsobit problémy s řazením a dokonce i deformaci řetězových kol. Aby bylo vaše kolo v dobrém stavu, vyžaduje pravidelnou kontrolu a údržbu. Dbejte na výběr kvalitních dílů a jejich včasnou montáž.

Líbí se vám tento příspěvek? Sdílejte prosím se svými přáteli:

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: