Stabilizátor řetězu jízdního kola – k čemu slouží a jak ho namontovat

Na cyklistice je mnoho pozitivního. Ačkoli si to možná myslíte, je to činnost náchylná ke zranění. Jedním z důvodů jsou špatné silnice. I při plynulé jízdě může řetěz prokluzovat, natož skákat nebo sjíždět z kopce. Především je to nepříjemné – musíte zpomalit a opravit řetěz. Za druhé je to nebezpečné, protože můžete ztratit kontrolu – můžete se zranit a také si můžete rozbít kolo. Proč potřebujete řetězový držák na kolo, jak zvyšuje bezpečnost jízdy a zda si ho můžete vyrobit sami?

Stavebnictví

Řetěz je součástí hnacího ústrojí. Aby se zabránilo sklouznutí řetězu z řetězového kola, používá se cyklistický omezovač řetězu. Zabraňuje sjetí řetězu z kola, chrání řetěz před poškozením a pomáhá jej udržet ve stabilní pracovní poloze. Amatérští cyklisté tomu říkají „uvolňovač řetězu“ nebo „měnič“.

Nejedná se o jednu položku, ale o sadu položek umístěných na rámu. Na trhu s koly je několik typů „chůviček“, které se liší především typem uchycení a funkčností.

Původně se konstrukce skládala z vahadla a dvou válečků, které byly namontovány na rám místo přední přehazovačky. Věda však nestojí na místě. Rockringy se zmenšují a válečky jsou nahrazovány rámy. Konstrukce tak váží méně a je levnější.

Použití rockringu

Rockring je prvek, který chrání přední řetězové kolo před všemi druhy nárazů a zabraňuje přístupu nečistot. Víte ale, k čemu dalšímu je dobrý stabilizátor řetězu nebo střešní kroužek na kolo? Zabraňuje zachycení oblečení o kolo během jízdy. Kolébka ve skutečnosti není skutečným zádržným systémem řetězu, protože ji lze namontovat i samostatně. Rockring je obvod o průměru větším než řetězové kolo jízdního kola.

Rockringy jsou vyrobeny z kovu nebo plastu. „Banánový“ design je zjednodušená verze, která není celým kruhem, ale pouze jeho částí. Tím se sníží hmotnost stabilizačního zařízení a zároveň se ochrání určitá místa. V podstatě se neliší od kolébky.

Používání podsedlovek a rámů

Uklidňující prvek je v podstatě váleček, který podpírá řetěz. Existují různé varianty válečků:

• jedním válečkem – to je dostatečná ochrana.
• se dvěma malými válečky – umístěnými na speciální tyči a celá jednotka je namontována na vozíkové jednotce.
• velká kolečka – připevňují se na přední řetězové kolečko rychlých kol;

nebo verze bez válečku, kde je řetěz držen na místě rámem – tato varianta je lehčí a lépe se s ní manipuluje.

Kazetový osadník

Zvláštním příběhem je instalace věštce v zadní části. Profesionálové to nedělají, ale na běžných kolech často najdete podobné konstrukce kazet. Jedná se o váleček (někdy rám). Tyto řetězové vzpěry jsou připevněny k pérování kola. Mohou být nahoře nebo dole a nepřicházejí do styku s ozubenými koly. Takové konstrukce drží řetěz bezpečně na místě za všech okolností. Mezi nevýhody patří problematické řazení. To je však kompenzováno jednoduchou výrobou a nízkými náklady.

Metody připevnění

Důležitým faktorem je způsob připevnění seřizovače řetězu k jízdnímu kolu. Nesprávná montáž nepřináší dobrý výkon. Existují čtyři hlavní typy nástavců pro seřízení řetězu jízdního kola.

1. BB – namontovaný na vozíku kola, s nastavovačem řetězu přitlačeným k rámu. Užitečné při použití „banánů“ a dalších částečných ochran.
2. ISCG – obvykle se montuje na rám; pokud nejsou k dispozici držáky ISCG pro třmeny, je součástí balení adaptér; montuje se na rám na třech místech, považuje se za zastaralý.
3. Standard ISCG 05 – montáž se objevila před nedávnem, je nejprogresivnější a v současné době je podporována předními značkami, v této variantě byl průměr kruhu změněn z 60 na 73 mm a vzdálenost mezi šrouby byla změněna ze 48 na 56 mm.
4. D-Type, E-Type a další – namontované místo přední přehazovačky, tato varianta je nyní považována za zastaralou.

Sestavení trvá asi půl hodiny. Potřebujete nářadí, jako jsou šestihranné nástrčné hlavice, kleště na kliku, stahovák na kliku, zajišťovač závitů, klíč a další.

Lze klikové rameno vyrobit ručně

Houpací box si nemusíte kupovat, můžete si ho vyrobit sami. Na internetu je k dispozici spousta schémat, která vám pomohou vytvořit vlastní kroužky a držáky. A co se týče držáků na pera, vlastnoručně vyrobené modely vycházejí ještě lépe než kupované. Mistři vyzbrojení vrtačkou a skládačkou sestavují velmi dobré varianty, které zvládají hlavní funkci zařízení a nenechají řetěz odletět. Jednoduchý, ale účinný věštec je vyroben ze světelného reflektoru.

Nejčastěji jsou zvládnuté:

• Rockring (částečný nebo plný) s uchycením BB.
• Montáž ISCG s rámečky. Vyrobeno ručně, bez použití obrábění kovů.
• Válečky pro přední (zadní) řetězové kolo s částečným uchycením.
• Rám pro ochranu řetězu.

Poradenství při nákupu

V dnešní době si nejen profesionální sportovci, ale i amatérští cyklisté montují na svá kola tlumiče řetězu. Proč potřebujete řetězový zádržný systém, je všem jasné, ale jak vybrat ten správný? Přesmykač řetězu se obvykle vybírá podle velikosti hnacího řetězového kola, rámu a vašich osobních preferencí. Náklady na toto příslušenství se značně liší. Někdo si vybere plastový model z Číny za tisíc rublů a někdo si vybere kvalitní sadu od renomovaných značek za stovky dolarů.

Dnešní trh s cyklistikou je málo rozmanitý. Pokud však chcete, můžete najít globální výrobce:

• Značka Truvativ. Vyrábí vysoce kvalitní výrobky, je nesporným lídrem již mnoho let.
• Naděje. Tato značka z Velké Británie, která používá pouze nové materiály.
• Funn. Další britská firma, která se v Rusku často nevyskytuje a její cena je často nepřiměřeně předražená.
• Střední segment z hlediska ceny zaujímá Shimano.

Výrobky těchto firem znají sportovci a cyklisté, ale za jejich zboží si budou muset pěkně připlatit.

Brzdy se obvykle vyrábějí pro dvě ozubená kola, zřídka pro tři. Za pozornost stojí také počet zubů na řetězových kolech, který rovněž ovlivňuje výběr obutí. Dudlíky se dělí na základě materiálu:

• plast (lehký, levný, ale křehký);
• Kovové (převážně z hliníku, těžší než plastové, dražší, ale pevnější);
• z uhlíkových vláken (nejsou tak pevné jako kovové, ale jsou dražší a lehčí).

Těm, kteří rádi jezdí rychle, doporučujeme zvolit lehčí stabilizátor. Ti, kteří jezdí v terénu nebo rádi provádějí triky, by si měli vybrat robustní koloběžku.

Rockringy jsou potřebné nejen pro ty, kteří mají rádi extrémní jízdu, ale i pro všechny ostatní cyklisty. Existují sedimenty bez skalních kroužků, ale s hvězdicovou ochranou. Existují také snímky bez obložení a ochrany. Tyto varianty jsou nejlehčí a skládají se z rámu a 1-2 válečků. Jejich nevýhodou je, že hvězda je otevřená nárazu.

Pokud nemáte chuť utrácet peníze, je reálné si věštce vyrobit sami. Domácí zařízení nejsou v žádném případě horší než ta kupovaná a dobře splňují svůj účel.

Závěr

Teď, když už víte, proč potřebujete na svém kole přesmykač řetězu, se ujistěte, že ho máte. Zabraňuje padání řetězu z řetězového kola a chrání jej před všemi druhy poškození, čímž přispívá k bezpečné jízdě. Výběr a instalace vodicího řetězu je důležitým krokem, ke kterému je třeba přistupovat zodpovědně.