Biker cross je rychlostní cyklistický závod. V Evropě se tento sport těší velké oblibě, ale říká se mu „4X“ nebo „4cross“, zatímco v USA je bikros známý jako „mountain cross“. Přestože závod trvá necelou minutu, potěšení z akce mají jak účastníci, tak diváci.
Pravidla cyklistického kříže
Cyklistického kříže na kolech se účastní 4 osoby. Existují i další typy biker crossu, například superbiker cross se šesti účastníky.
Tato mladá disciplína na horských kolech má v některých ohledech blízko k boarder-crossu, ale ve skutečnosti se vyvinula ze závodů BMX, přesněji z motokrosu.
Závody se konají na náročných, ale krátkých tratích se stoupáním a překážkami. Před začátkem soutěže se účastníci mohou projít po trati, aby si udělali představu o tom, co je čeká. Po seznámení s tratí začíná soutěž. Podívaná a dynamika bikrosového závodu přitahuje každým rokem více a více fanoušků.
Před začátkem soutěže jsou všichni, kdo chtějí soutěžit, zaregistrováni. Poté jsou vpuštěni do jednotlivých fází soutěže:
- Kvalifikační kolo. Pořádají se jednotlivé časové zkoušky. Ti, kteří dosáhnou nejlepších výsledků, postoupí do další fáze. Z kvalifikovaných hráčů se vytvoří skupiny po čtyřech.
- Semifinále bikecrossu. Podle výsledků závodu postupují do další fáze dva účastníci z každé skupiny.
Pak je dán čas na odpočinek. Po přestávce se sejdou jezdci, kteří vypadli v semifinále, aby se utkali o 5.-8. místo.
- Finále bikecrossu. Závody o vítěze. Závodníci v bikecrossu startují ve stejný čas a jedou stejným směrem. Kontakt mezi závodníky je povolen, ale pouze pokud je neúmyslný. V opačném případě může dojít k diskvalifikaci. Hlavním cílem čtyř soutěžících je dojet do cíle jako první. Pokud jeden ze závodníků při zdolávání trati upadne, zbývající závodníci turnaj neopouštějí.
Funkce
- Délka trati bikrosového závodu nepřesahuje 250 metrů.
- Široké cyklostezky, na kterých je prostor pro manévrování.
- Bikeři si vybírají trať s mírným sklonem a přírodními překážkami. Pokud neexistují žádné přirozené překážky, je třeba sjezdy a zatáčky vytvořit uměle. Je třeba se vyhnout stoupáním a klesáním, aby jezdci nemuseli energicky šlapat do pedálů.
- Před závodem se vyplatí provést několik cviků na zahřátí svalů.
- Pro vítězství jsou důležité dobré reakce, vůdčí schopnosti a dobré kolo.
Které kolo je vhodné pro bikerský cross country?
Pro závodění není dobré jen tak nějaké kolo. Pro zkrácení doby zrychlení, na které závisí výsledek, je nejlepší zvolit kolo, které je odolné a příjemné na pohled a má určité technické vlastnosti:
- Hardtail je kolo s tuhou vidlicí a bez tlumiče zadního kola. Nejvhodnější jsou rámy Rampage, YetY a Santa Cruz jackal.
- Kompaktní rám s krátkým peřím. Krátká péra jsou pro triková kola nutností. Jsou nejvhodnější pro tvrdou jízdu, méně se prohýbají, lépe přenášejí sílu na kolo a umožňují lepší ovládání kola při skocích.
- Vidlice s krátkým zdvihem pomáhá při stavbě ultralehkého kola.
- Kontaktní pedály umožňují efekt „kruhového šlapání“.
- Kola měří 26 palců. Začátečníci by si měli koupit levné verze od Dartmooru nebo CODE a profesionálové Mavic.
- Pneumatiky pro smykem řízené stroje. Začátečníci musí mít na obou kolech stejné pneumatiky, ale profesionálové mohou experimentovat a montovat různé pneumatiky. Například pneumatika s malým vzorkem na předním kole a pneumatika s hroty na zadním kole. Mezi vhodné značky patří Cross Mark, Maxxis a Larsen TT.
- Hmotnost kola je 12-13 kg. Čím je kolo lehčí, tím snáze překonává překážky.
Všechny tyto prvky jsou navrženy tak, aby zlepšovaly manévrovací schopnosti a rychlost. Startuje rychle, asertivně a stabilně a má také velkou stabilitu.
Je přípustné použít v konstrukci cross country nebo cyklokrosové prvky, jako jsou přehazovačky a brzdy.
Vzhledem k tomu, že se jedná o krátkou soutěž, neměli byste si s sebou brát příliš mnoho zbytečných věcí, abyste nezvyšovali celkovou hmotnost. Hlavně nezapomeňte na ochranné pomůcky: helmu, brýle, chrániče kolen a loktů. Ty pomohou zabránit zraněním v případě pádu. Modřiny a odřeniny jsou při tomto sportu běžné.
Ti, kteří se o bikecross pokoušejí, by měli být dokonale fyzicky připraveni a mít filigránské kolo – sebemenší zmatek v tomto sportu je spojen nejen se ztrátou drahocenných sekund, ale také s vážnými zraněními. To však nezastaví hledače vzrušení.
Rozdíly oproti jiným stylům jízdy
Existuje více než 10 jezdeckých stylů, a to nepočítáme, že některé styly jízdy na horském kole mají své vlastní poddruhy.
Cross Country, Uphill a Biker Cross mají sportovnější charakter a jsou méně extrémní. Biker-cross je spíše sportovní jízda. I když ani to není bez extrémů, pokud extrémem myslíme něco, co přesahuje rámec klidné jízdy. Je třeba zdůraznit, že se jedná o lyžování zaměřené na výsledky, takže závodníci jsou na soutěže připraveni. Street, slopestyle, šipky jsou zaměřeny spíše na získání příjemných emocí. Mnoho lidí si také vybírá:
- Dual-slalom – sjezd z hory v závodě dvou závodníků.
- Downhill je sjezd po náročném terénu.
- Závody BMX – závody na hlíně, jako je motokros.
- Cross-country – běžecké závody, sport, který se stal olympijským.
- Trials – tvrdý koordinovaný druh jízdy.
- Dirt – překonávání trailů pomocí série skoků.
Stavba trati pro závody 4X je finančně mnohem výhodnější než většina ostatních cyklistických disciplín.
Závěr
Milovníci cyklistického adrenalinu se této soutěže rádi zúčastní. Dostat se tam jako první není snadné. Bikrosové tratě jsou plné nebezpečných zatáček a protivětrů. Navíc podle pravidel startují sportovci ve čtyřech a do soupeře nelze zasahovat. Bikros je dynamický a velkolepý druh cyklistiky. U nás se sice zatím příliš nerozvíjí, ale je to jen otázka času.
