Kola Headliner jsou levná kola, která se začínají stále častěji objevovat na silnicích a v parcích. Dvoukolové jednotky se vyznačují pěkným designem a nízkou cenou. Je popularita kol Headliner oprávněná? Dnes si povíme něco o poměrně populární značce, zdůrazníme několik nejoblíbenějších modelů a nastíníme jejich hlavní vlastnosti.
Historie značky Headliner
V poslední době se mezi cyklisty objevuje poměrně nový název Headliner. Spotřebitele okamžitě zaujal originální design jízdních kol a velmi příznivá cena. Za atraktivní cenou se samozřejmě neskrývají žádné inovativní technologie, použití vysoce odolných materiálů a další důmyslná řešení – jedná se pouze o levná kola, která jsou zcela vhodná pro občasné procházky v městských parcích.
Headliner je prostě levný model, který nemá žádnou výdrž a bohužel ani robustnost.Je to dobré první kolo pro dítě nebo teenagera, na příležitostné ježdění po městě. Ale není to tak zlé, jak by se na první pohled mohlo zdát. V nabídce této značky je několik poměrně slušných modelů, které si s danými úkoly poradí.
Odrůda
Pod zvučným názvem Headliner se vyrábějí různé modifikace dvoukolových zařízení. V nabídce jsou dámské i pánské modely, dětská i teenagerská kola, terénní i horská kola – kolekce je působivá svou rozmanitostí. Každá kategorie kol Headliner má navíc slušnou škálu designů. Z tohoto důvodu by si měli produkty cyklistické značky prohlédnout ti, kteří si na prvním místě cení atraktivního vzhledu kola.
Stojí za to říci několik slov o klíčových vlastnostech téměř všech modelů:
- Atraktivní exteriér kol (v nabídce je poměrně dost modelů, jejichž design uspokojí požadavky i těch nejnáročnějších znalců krásy).
- Demokratická cena (průměrná cena je 10 000 rublů, což je pro průměrného Rusa docela vhodné).
- Ocelový rám. Téměř každý model je vybaven tímto komponentem, který určuje přijatelnou cenu jízdních kol. Rám vyrobený z oceli není pevný a lehký, ale tento faktor vám umožní ušetřit peníze na výrobu kol. Rámeček může být dvojitý (duplexní), otevřený nebo uzavřený nebo v provedení s tyčí.
- Ergonomie a dynamika. Motocykly Headliner mají v těchto ohledech dobré výsledky. Nedá se říci, že by design byl promyšlený, ale ergonomie kol Headliner je poměrně slušná.
Dotyčná kola patří do cenově dostupné kategorie a jsou vhodná pro začátečníky, kteří teprve začínají poznávat všechny půvaby jízdy na dvoukolových strojích. Pokud jde o hlavní nevýhody, uživatelé poukazují na nespolehlivost nátěru a vysokou náchylnost ke korozním jevům. Pro zachování atraktivního vzhledu motocyklu je vhodné lakované díly co nejdříve po zakoupení natřít speciálním lakovacím prostředkem.
Top modely
Po analýze recenzí majitelů kol Headliner můžeme konstatovat, že pro některé se tato kola stala dobrým začátkem ve světě dvoukolové technologie a pro jiné – plýtvání penězi. Na jedné straně jsou negativní dojmy oprávněné, protože kola nejsou známá svou robustností a spolehlivostí. A na druhou stranu, co těsto, to pantofle. Musíte pochopit, že od kola za 12 000 rublů nemůžete očekávat nic nadpřirozeného. Hlavní nevýhody:
- Řídítka nemají řadicí páky.
- Rychle se opotřebovávající pneumatiky.
- Špatná montáž podvozků a nábojů.
- Brzdový mechanismus rychle selhává.
- Špatná povrchová úprava laku.
Z toho lze vyvodit závěr, že co nejdříve po zakoupení jízdního kola Headliner je vhodné snížit pravděpodobnost uvedených problémů, tj. vyměnit převody nebo instalovat nové, aby byly kovové prvky chráněny před korozí.
Headliner Spark
A nyní si nastíníme hlavní modely, které jsou u našeho bratra nejoblíbenější:
- Spark. Jedná se o jeden z nejikoničtějších modelů společnosti, jehož vzhled nemůže nepřitáhnout pozornost. Logo značky není jen na bocích rámu – je namalováno i na jeho horní straně. Kolo se může pochlubit poměrně kvalitními svary. Model je vybaven základním příslušenstvím, hliníkovým rámem a 21stupňovou převodovkou. Při správné péči a včasné výměně spotřebního materiálu dokáže Headliner Spark snadno ujet 300 kilometrů za měsíc.
- Dvousedadlový Headliner. Stupeň chvály je zde již snížen – kolo je vybaveno zadním tlumičem, který je podle recenzí majitelů potřebný pouze pro krásu. Kolo je vybaveno ráfkovými brzdami a 18stupňovou převodovkou. Kolo je dodáváno s plastovými blatníky, což je rozhodně výhoda.
- Podhled na kolech z lehkých slitin. Z hlediska výbavy se toto kolo příliš neliší od předchozí modifikace. Rám bez zadního tlumiče, což je již dobrý ukazatel. Kolo je vybaveno litými kotouči, které jistě upoutají pozornost ostatních, ale nemají žádné významné výhody oproti paprskům.
- Headliner XS Junior. Model kola pro teenagery, určený pro teenagery do 14 let. Dodává se s předními a zadními tlumiči – navzdory jejich špatné kvalitě dokážou trochu zmírnit nerovnosti a obrubníky. Model se dodává s 20palcovými koly, což je pro mladší generaci dostatečné. Díky šestistupňové převodovce, ocelovému rámu a poměrně dobrým brzdám je pro začínajícího cyklistu cenově výhodný.
Prakticky jediné místo, kde si můžete koupit kolo Headliner, je obchod s řetězy Monetka. Pokud máte pochybnosti o kvalitě a nechcete vyhodit peníze, můžete si koupit použitý model, abyste si udělali představu o tom, co je kolo Headliner zač.
Závěr
Souhrnně lze říci, že kola Headliner nemají vysoké ukazatele kvality a spolehlivosti. Jedná se o cenově dostupnou značku, takže byste rozhodně neměli počítat s vysokou kvalitou. Pro první zkušenost je to, co potřebujete, ale rozhodně nestojí za to zdržovat se na kole od Headlineru.
