Kolo do lesa i do města – jaké kolo si vybrat

Svět je plný kol, výrobců a odborníků. Když jdete do obchodu, vaše oči se okamžitě rozptýlí. Na co si dát pozor a jak neudělat chybu při výběru kola do města i do terénu? Nejlevnější modely jsou vždy těžké, komponenty nespolehlivé a jízda nebezpečná. I různé velikosti sedel dávají výrobci na kola z nějakého důvodu. Se špatným rámem, šířkou plášťů nebo brzdami si neužijete zábavu a přijdete o jízdu. Aby se cyklisté vyvarovali chyb, měli by zvážit, kde budou jezdit a který model vyhovuje jejich stylu jízdy. Pokud znáte odpovědi, můžete se obrátit na poradce v obchodě nebo si kolo vybrat sami.

Vlastnosti, které by mělo mít jízdní kolo do města a lesa

Kategorie městských kol zahrnuje poddruhy, jako jsou cruisery, hybridy, skládací kola, pohodlná kola, silniční kola a další. Začínající jezdci se snadno nechají zmást rozmanitostí. Mnoho modelů odpadne, jakmile zjistíte, kde chcete jezdit. Například křižníky jsou vhodné pro klidné jízdy na krátké vzdálenosti. Silniční kola jsou naopak potřebná pro delší vzdálenosti a rychlosti se sportovním střihem.

Jaké kolo je vhodné pro jízdu po městě a v terénu pro dospělé, kteří chtějí snadno ujet dlouhé vzdálenosti a nemít těžkou konstrukci? Neexistují klasické dvoukolky, ale existují obecné vlastnosti, které musí modely pro tento účel splňovat. Pro jízdu ve městě po zpevněných cestách a chodnících nebo lesních stezkách nepotřebujete extra výkon vozidla. Proto byste měli kolo vybírat podle následujících kritérií:

• lehkost;
• manévrovatelnost;
• schopnost snadno nabrat rychlost;
• robustnost a bezpečnost montáže.

Rekreační a cestovní kola by měla mít dobře seřízené brzdy, pevný rám a moderní převodový systém. Pro dlouhé cesty po nerovném terénu a ve městě je tuhé sportovní sedlo nevhodné, protože cyklista jezdí bez speciálních cyklistických šortek s pampers. Ideální volbou je anatomické sedlo s polstrovanými vložkami, které tlumí vibrace z nerovného povrchu vozovky a poskytuje větší pohodlí.

Dobrá vidlice tlumící nárazy vám zajistí lepší jízdu na hrbolatých nebo nerovných sjezdovkách. Kolo bude lehčí a cyklistovi se bude lépe stoupat, protože se nebude kymácet. Typ modelu by měl odpovídat výšce jezdce. Řídítka mohou mít libovolný tvar (nízká, vysoká, zakřivená). Správné řešení – plochá konstrukce s výškou 600 mm. Šířka je užitečná při jízdě mezi auty nebo na úzkých lesních cestách.

Jaký typ kola je pro vás vhodný

Pokud mluvíme o městských kolech, uvažujeme především o kolech na 28palcových kolech s blatníky a nosiči. Užitková kola jsou určena pro dojíždění do města, do práce a na služební cesty. Obvykle jsou k dispozici široká sedadla, opěrky nohou a svítilny.

Pohodlné a praktické hybridy o hmotnosti 12 kg jsou vhodné pro volný čas i pracovní dojíždění v rámci města. Jízdní kola s hliníkovými rámy nabízejí pohodlnou jízdní pozici díky své geometrii a dobré přesnosti řízení se skloněnými řídítky a úzkými řídítky. U městského kola je důležitý výběr pneumatik. Kola mají pláště široké 35-40 mm s protiskluzovou vrstvou. Drážky uvolňující vlhkost zajišťují dobrou přilnavost na mokrém asfaltu. Městská kola by měla mít takový systém řazení, aby jezdec mohl snadno zvládnout jakýkoli terén. Požadavky na převody zahrnují velká ozubená kola pro udržení rychlosti a kazetu namísto ráčny na zadním kole.

Povrchy silnic

Záleží na materiálu a vrstvách pokrývajících vrchní „oblečení“ silnice, na typu zvoleného kola: horské kolo, silniční kolo, hybridní kolo atd.

1. Silniční kola s vícerychlostním převodovým systémem a předním tlumičem mají dodatečné nastavení, takže můžete jezdit s rovnými zády a uvolněnými pažemi. Je také vybaven polstrovanými sedadly a řídítky, pohodlnými pedály a dalšími užitečnými funkcemi. Například na dynamické Stels xt280 nainstalován hliníkový rám, kola s tvrdými pneumatikami (700x25C), přepínač SHIMANO RD-A070, kola o průměru 28 palců. Brzdy Pincher zajišťují rychlé zastavení kola o hmotnosti 12,2 kg.

Dalším oblíbeným modelem je Merida Juliet 7, který je vhodný pro aktivní jízdu po městských komunikacích i v náročném terénu. Konstrukční prvky:

• hydraulické kotoučové brzdy;
• odpružená vidlice;
• 27 rychlostí;
• technologicky vyspělý hliníkový rám;
• dobré brzdy;
• pohodlné sedlo.

2. Skládací kola řeší problém s přesuny ve veřejné dopravě. Kompaktní modely se snadno vejdou do kufru auta nebo dokonce do batohu. Výrobci nabízejí různé možnosti pohodlného designu. Klasická kola s blatníky a nosiči jsou k dispozici od Author. Strida je nejlehčí skládací kolo s hmotností 10 kg. Prémiové modely vyrábí společnost The Global Bicycle Company.
3. Křižníky. Electraloft je stylový, módní model s retro nádechem. Kolo je vyrobeno z nelakovaného leštěného hliníku. Kulaté trubky, klasická geometrie, blatníky a kování vypadají stejně. Jednotný náboj má oproti běžným přehazovačkám výhody: veškerá mechanika je ukryta v náboji, nic se nezasekává, umožňuje řadit bez šlapání. Gripshiftem můžete otáčet i ve stoje na semaforu. Výšku řídítek lze nastavit pomocí závitových řídítek. Díky 7 převodům, lehkým čelisťovým brzdám a dovnitř zahnutým řídítkům se jedná o nejminimalističtější design kola pro městskou turistiku.
4. Přepracované městské kolo Trek FX 3 pro rok 2020 se dodává ve dvou barvách: matné vínové a lesklé černé. Hmotnost je 11,74 kg (včetně těžkých pedálů). Veškerá kabeláž je uvnitř rámu. Hydraulické kotoučové brzdy, karbonová vidlice, 28″ kola, široké sedlo, rovná řídítka. Héliové rukojeti mají 2 hliníkové zámky se zátkami. K nosiči a blatníkům jsou dodávána vázání. Lehké, pohodlné kolo dobře jezdí po městských silnicích i lesních cestách.
5. Nesportovní horská kola jsou určena pro mírnou jízdu po silnicích s různým povrchem nebo v terénu. Levné modely jsou považovány za rekreační kola. Například Horst Tempo je sestaven z nástavců Shimano. Díky hliníkovému rámu váží lehká konstrukce 16,1 kg (sportovní verze přesahují 20 kg). Kolo má základní odpruženou vidlici, dvojité ráfky, široké pohodlné sedlo a kotoučové brzdy.

Pokud jde o třídu

Výběr kola do města a do lesa závisí na zkušenostech a stylu jízdy. Jezdecká třída může být začátečnická, amatérská nebo profesionální. Několik příkladů:

1. Forward Next 27 je vhodný pro nezkušené jezdce. Levné kolo poskytuje základní schopnost jízdy v náročném terénu a jízdy po městských stezkách. Pomocí příslušenství lze na kole snadno zvolit správný převod pro jízdu z kopce nebo do kopce. Odpružená vidlice a 27″ kola se 100mm zdvihem vám pomohou překonávat dlouhé vzdálenosti.
2. Giant Talon je cenově dostupná verze řady horských kol hardtail. Je vyrobena z lehké hliníkové slitiny a navržena pro tichou jízdu po městském asfaltu i v terénu. Hydraulické brzdy zajišťují bezpečnost při nouzovém zastavení. Rychle se měnící povrch vozovky nemá vliv na pohodlí jezdce díky měkké vidlici s dálkovým zamykáním. Balíček kol Shimano je vhodný pro středně pokročilé jezdce.
3. Kolo HORH THOMPSON představuje maximální pohodlí a spolehlivost pro profesionální jezdce. Kolo s hliníkovým rámem má vnitřní vedení kabelů a průmyslová ložiska v náboji. Pevná opěrka nohou zabraňuje převrácení kola i při silném větru. Vidlice tlumící nárazy, 28″ kola a mechanické kotoučové brzdy usnadňují jízdu za každého počasí.

Podle věku

Dvoukolky se dělí podle věku a velikosti kol na dětské, mládežnické a dospělé. Starším lidem a osobám se zdravotním postižením doporučujeme pořídit si kola s elektromotorem.

Pro jízdu po městě jsou ideální tandemy určené pro jízdu ve dvojici. Má 24-26″ kola, několik rychlostí a planetové náboje se zadní brzdou.

Nově jsou na trhu modely s pevným převodem. Minimalismus kola s jedním pevným převodem osloví teenagery, kteří jsou připraveni na nové zážitky. Zvláštností konstrukce je možnost brzdit posunutím těžiště těla dopředu.

Pro starší lidi jsou nejlepšími motocykly choppery. Pohodlná jízda na velkých cestovních vozech je potěšením. Stačí párkrát otočit pedálem a kolo jede dál. Příslušenství: planetové náboje se zadní nožní brzdou, 1-8 rychlostí, 20-26″ kola.

Pohlaví

Pánská, dámská a unisex kola se liší tvarem rámu a jsou označena malým písmenem v názvu. Dívčí modely mají nižší nebo žádný otevřený rám ve srovnání s pánskou verzí. Dámská městská kola lakovaná v jasných barvách jsou vybavena pohodlným širokým sedlem.

SCOTT SUB COMFORT 20 Unisex je označováno za nejlépe „vycpané“ městské kolo pro obě pohlaví. Díky hliníkovému rámu, nastavitelnému sklonu představce a řídítkům skloněným k jezdci se kolo snadno ovládá. 80mm vidlice tlumící nárazy a 28″ kola se širokými pneumatikami vyrovnávají nerovnosti na silnici. Kolo má světla a zadní světla, která jsou poháněna dynamem v náboji. Jakmile se kolo rozjede, začne se vyrábět elektřina. Čím vyšší rychlost, tím jasnější světla.

Levné kolo Forward Next 27 je také považováno za univerzální prostředek pro jízdu ve městě i v terénu pro muže i ženy. Chytrý visací zámek kolo automaticky uzamkne a opěrka nohou vám umožní zaparkovat, kdekoli se vám zlíbí.

Zavěšení

Hlavní funkcí odpružení vozidla je zajistit pevnou přilnavost k vozovce a tlumit nárazy a otřesy. Městská kola se dělí podle přítomnosti tlumičů:

• s pevným rámem a vidlicí;
• vidlice s jedním tlumičem;
• dva moduly;
• kola bez tlumičů.

Silniční kola bývají vybavena levnou 60mm odpruženou vidlicí, která odlehčí vašim rukám. Pokud jezdíte po hladkém povrchu, nic víc nepotřebujete. Pro kvalitní odpružení je však lepší zvolit horský model se zdvihem tlumiče 80-100 mm. Univerzální konstrukce se vzduchovou vidlicí umožňuje jízdu na jakékoli silnici. Městská kola mají někdy tlumiče nejen na přední vidlici, ale také v sedlové trubce. Jízda je tak pohodlnější. Rychlí jezdci volí tuhost, kterou lze nastavit pomocí šroubu na trubce.

Na základních městských kolech (silniční kola, kola BMX) tlumiče nedostanete. Hardtaily mají přední odpruženou vidlici o průměru 30-300 mm – velikost závisí na způsobu používání kola. Díky tomuto zařízení je motocykl v terénu lépe ovladatelný a jízda pohodlnější. Městská kola mají také přední a zadní tlumiče s krátkým zdvihem. Horská kola jsou k dispozici se třemi typy odpružení: s jedním nebo dvěma tlumiči a bez zařízení.

Jak si vybrat kolo

Chcete-li si koupit kolo pro jízdu ve městě a v lese, musíte mít jasnou představu o typu, parametrech správného modelu a přibližném rozpočtu na nákup. Odpovězte na otázky předem:

• Kdo je jezdec (dospělý muž, slabá žena nebo starší osoba)?
• Věk, hmotnost a výška jezdce;
• fyzický stav jezdce.

Následující pravidla vám pomohou koupit kolo, které vám přinese spoustu vzrušení:

1. Pro jízdu po městě a procházky v lese si hned nevybírejte značkový model. I drahá kola je třeba v budoucnu opravit. Náhradní díly vás mohou stát stejně jako základní kolo.
2. Pro jízdu po hladkém povrchu používejte velká, 28palcová kola.
3. Pokud často jezdíte po nezpevněných cestách, nasaďte na kolo 26″ kola.
4. Obecné pravidlo pro městské pneumatiky platí, že čím rovnější je silnice, tím menší je dezén a tím užší je pneumatika.
5. Rozhodněte o počtu převodových stupňů. Čím více převodových stupňů, tím lépe se přizpůsobí zatížení.
6. Městské kolo dobře drží na silnici, pokud má velký přední řetěz 42 až 44 zubů.

Hybridy se dodávají s tvrdou nebo měkkou odpruženou vidlicí. Pokud budete jezdit po zpevněných površích a silnicích, je první možnost v pořádku. Je lehčí a cyklista může díky absenci přilnavosti snáze překonávat stoupání. Při jízdě po nerovnostech a cestách se vám bude líbit cokoli s vidlicí tlumící nárazy.

Existují nějaká úskalí

Při výběru jízdního kola pro městské a terénní použití byste měli zvážit následující body:

Nestačí jen koupit správné kolo. Kolo musí vydržet alespoň dvě sezóny, aniž by vás stálo hodně peněz. Proto při koupi levného kola nešetřete.

Prodejci jízdních kol vám nechtějí pomoci, pokud se při výběru kola spletete. Proto se předem poraďte o možnostech upgradu.

Při koupi dvoupodvozku s levnými tlumiči se cyklisté potýkají s výraznou ztrátou rychlosti.

Nejlepší kola do města a do lesa

Ne každý cyklista může utratit desítky tisíc dolarů za nákup dvoukolového vozidla. V tabulce jsou uvedeny rozpočtové možnosti nejlepších modelů pro jízdu ve městě a v lese.

Závěr

Městské kolo se stalo základním dopravním prostředkem. Mnoho lidí dává přednost univerzálním horským kolům. Pokud však hodláte jezdit po asfaltových cestách v parcích a nebudete jezdit v terénu, nechcete sportovní kolo s nízkou jízdní pozicí, hrbolatými pneumatikami a úzkým sedlem. V opačném případě si začátečník na lesních stezkách vybere kolo s úzkými koly a bez odpružení. Nenechte se mýlit. Správné kolo vydrží dlouho a je pro každého cyklistu zábavou.