Sestup z hory může být vzrušujícím dobrodružstvím a základem pro skvělé video na váš osobní blog. Za efektními skoky a virtuózními zatáčkami se však skrývá tvrdá práce jezdce, který opakovaně trénuje stejné pohyby, pečlivě studuje teorii a jasně si uvědomuje, co se s jeho kolem děje během sjezdu. Jízda na kole z kopce je v každém případě nebezpečná a nepředvídatelná aktivita, na kterou je třeba být co nejlépe připraven a vyzbrojen. A teorie, která za tím stojí, je dobrým začátkem.
Výuka sjezdové cyklistiky
Sjet na kole horu a zůstat bez úhony s dávkou adrenalinu je realita. Navíc existuje určitá kategorie cyklistů, kteří nesouhlasí s pohodovou jízdou. Jejich silnice jsou strmé, plné kořenů stromů, výmolů a nerovností. Příznivci sjezdu nebo jízdy po stezce hladký asfalt nepoznají. Pro ně je to jen způsob, jak se dostat do terénu. A tam, na horách a svazích, mohou získat dávku adrenalinu a skvělých emocí.
Existuje mnoho příznivců extrémních typů cyklistiky. Nejezdí jen nahoru a dolů po horách a neriskují své zdraví – sportovci a nadšení amatéři dlouho trénují, zdokonalují své dovednosti a učí se především teoretické základy sjezdového lyžování.
Aby byl sjezd z kopce napínavý a bezpečný, musíte:
- Za všech okolností zachovejte klid.
- Buďte připraveni na skoky z kopce a překonávání překážek.
- Vždy sledujte cestu před sebou.
- Při jízdě z kopce správně brzděte.
- Kontrolujte rychlost a udržujte rovnováhu.
- Přizpůsobte svou jízdní pozici různým situacím na silnici.
- Používejte helmu, chrániče kolen, loktů a další ochranné pomůcky.
- Zkontrolujte, zda je kolo v dobrém stavu.
Když sjíždíte z prudkého kopce na hrbolaté cestě, nacvičte si prudké brzdění a ujistěte se, že umíte zaujmout správnou polohu na kole. Stručný přehled základních informací.
Správné držení těla
Při běžné jízdě na kole po rovině pracuje každý sval na kole. Při souběžném šlapání držíte kolo v rovnováze a sledujete vozovku. Když sjíždíte z prudkého kopce, vaše svaly se hodně namáhají. Důležité je držet volant s jistotou, ale nedržet ho pevně. Udržujte zádové svaly co nejvíce uvolněné. Správné sezení jezdce je třeba zajistit ve třech základních bodech:
- Správné rozložení těžiště.
- Sebevědomé držení paží a těla.
- Umístění končetin na pedálech.
Při jízdě z prudkého kopce je třeba mít na paměti, že těžiště bude směřovat dopředu. Proto by měla být pánev jezdce na zadní straně sedla a nakloněna směrem k zadnímu kolu. Pokud se přední kolo začne na svahu pohybovat ze strany na stranu, měli byste se mírně posunout dopředu.
Jezdec se mírně předkloní, ruce má pokrčené a pohodlně opřené o řídítka. Při přímém sjezdu držte nohy na pedálech rovnoběžně se zemí, abyste náhodou nenarazili nohama do vyčnívajících překážek.
Nohy by neměly být sevřené a neměly by být drženy v tahu. Vaše klouby fungují jako tlumiče nárazů při sjezdu z kopce, když narazíte na překážku nebo skok.
Funkce brzdy
Před každou jízdou je třeba zkontrolovat funkčnost brzdového systému. Zejména pokud jde o extrémní jízdu. Někteří lidé mají dojem, že při jízdě z kopce není dobré používat přední brzdu, protože hrozí nebezpečí pádu z kola. Při jízdě z kopce by se měla používat jak zadní, tak přední brzda.
Při sjezdu z kopce leží hlavní váha jezdce na předním kole. Pokud zablokujete pouze zadní kolo, nemůžete kolo zcela zastavit, protože se nedotýká země. V takovém případě je nejlepší použít k brzdění přední brzdu. Zadní brzda slouží spíše ke korekci jízdy.
Chcete-li včas zastavit na sjezdovce, postupujte podle následujícího plánu:
- Snažte se posunout těžiště co nejvíce dozadu;
- zatáhněte zadní brzdu a jemně zatáhněte přední brzdu;
- Po dosažení optimální rychlosti přesuňte těžiště na opačnou stranu a pokračujte v jízdě.
Všechny tyto manipulace by měly být dovedeny do automatismu. Proto se vyplatí předem trénovat na mírném svahu nebo dokonce na rovné silnici, abyste se naučili na kole správně brzdit.
Při brzdění je dobré poslouchat „melodii“ zadních a předních kol. Pokud slyšíte zřetelné syčení, kola jsou zablokovaná, tj. neotáčejí se, ale pouze se posouvají po zemi. V tomto případě je vhodné brzdu mírně povolit.
Otáčení na sjezdovce
Sjíždění z kopce není obtížné, pokud víte, jak udržet rovnováhu. V zatáčkách se kolo hůře řídí. Funguje to takto:
- v zatáčce se opřete tělem o nápravu směrem dovnitř;
- držte vnitřní nohu na pedálu v poloze nahoru, abyste nenarazili do převislého terénu;
- sledujte cestu, ale dávejte pozor na případné překážky.
Nejdůležitější pro cyklistu je nesoustředit se na následujících pár metrů, ale sledovat cestu před sebou a předvídat všechny situace. Pokud se vám do cesty postaví překážka (například kámen nebo hrbol), měli byste se otočit na cestu, a ne se dívat na potenciální hrozbu. Při sjezdu z hory se tak budete cítit jistě a bezpečně.
Tři typy obtížného svahu
Jak jsme již řekli, existují rovné svahy a hrbolaté a zakřivené svahy. Celkem existují tři typy sjezdovek podle jejich obtížnosti. Probereme si každý z nich podrobněji.
Jízda na horském kole s mírným sklonem z kopce
Pokrčte lokty a kolena, ale nenapínejte je. Přesuňte těžiště mírně k zadnímu kolu a sledujte vzdálenost 3 až 5 metrů před sebou. Při brzdění zatáhněte přední i zadní brzdu.
Sjíždění prudkého kopce na kole
Opět pokrčte lokty a kolena, ale neskřípejte končetiny. Spusťte pánev téměř k zadnímu kolu. Oči by měly směřovat pouze dopředu, ale ne dále než 5 metrů, aby bylo možné rozpoznat strom, který se náhle objevil na silnici. Snažte se jet co nejnižší rychlostí, abyste udrželi rovnováhu. Zatáhněte obě brzdy. Pokud kolo začne prokluzovat, trochu uvolněte brzdu a pokračujte v jízdě.
Sjezd z kopce
Těžiště umístěte směrem k vozíku. Pokrčte paže v loktech a pokrčte kolena. Držte končetiny pevně na místě, ale zůstaňte uvolnění. Soustřeďte se na nejbližší vzdálenost 4-6 metrů před vámi. Pokud je to možné, měli byste očima pokrýt o něco větší plochu, abyste si mohli všimnout náhlých překážek na silnici. Při jízdě z kopce vysokou rychlostí brzděte plynule, ale prudce.
Poradenství
Začínající extrémní jezdci by se měli nejprve naučit teorii sjíždění prudkých kopců a poté si své dovednosti procvičit na rovném povrchu nebo na kopcích s mírným klesáním. Počítejte s tím, že se vám do cesty mohou postavit nejrůznější překážky, ne nutně kameny nebo hrboly, ale třeba výmoly nebo spadlé stromy. Pokud si toho nevšimnete včas, můžete si nejen poškodit kolo, ale dokonce si na několik týdnů odnést sádru. Mimochodem, vždy s sebou vozte sadu na opravu pneumatik, abyste je mohli v případě defektu opravit. Nebo v pokročilejší verzi vybavte své kolo pneumatikami odolnými proti propíchnutí.
Zkušení jezdci doporučují následující:
- Snažte se nejezdit sami, ale ve společnosti stejně smýšlejících jezdců. V případě nešťastného pádu se může hodit pomoc druhé osoby.
- Trasy by měly být stanoveny předem. Opět proto, aby vám v případě nepříjemného pádu mohl partner pomoci dostat se na nejbližší rovnou cestu.
- Mějte na paměti, že v horách není vždy možné používat mobilní telefon.
- Vždy mějte u sebe lékárničku se všemi potřebnými pomůckami a léky.
- Nikdy nejezděte do hor bez přilby a speciálního vybavení pro cyklisty.
Dalším pravidlem je přemýšlet o svých schopnostech. Pokud se na to necítíte, sesedněte z kola a sjeďte z prudkého kopce. Pokud vaše dovednosti nejsou dostatečné, zvolte lehčí cestu. Nejlepší délkou je 10 metrů dlouhý sjezdový úsek. Dbejte na to, abyste měli na konci rovnou plochu pro účinné a bezpečné brzdění.
Závěr
Sjezd a další formy extrémní cyklistiky jsou aktivity pro trénované cyklisty. Jezdci musí tvrdě trénovat, než se jim podaří velkolepý sjezd z prudkého kopce. Je na co se dívat, ale musíte moudře posoudit své vlastní schopnosti. Každopádně se spolehlivým sjezdovým kolem a trochou teorie můžete trénovat na klidnějších svazích, než se pustíte do hor.
