Každý cyklista se na silnici setkává s různými překážkami, jako je vysoký obrubník, spadlý strom, výmoly nebo nerovnosti na vozovce. Chvíli trvá, než je obejdete. Tyto překážky navíc mohou ohrozit každou cestu. Abyste přestali hledat obchvaty a stěžovat si na špatnou práci silničních úřadů, naučte se novou dovednost a skákat na kole.
Jakmile pochopíte základy, budete cíleně vyhledávat překážky na silnici, abyste mohli provést další skok a získat malou dávku adrenalinu. Je načase naučit se skákat na kole a začít překvapovat ostatní efektními skoky.
Jaké jsou účely skákání
Každá činnost má svůj smysl, že? Proč se tedy vyplatí naučit se skákat na kole a jak tyto dovednosti později uplatnit na silnici?
Situace, pro které se vyplatí naučit se skákat na kole:
- Umět překonávat překážky. Nemusíte tak jezdit po nerovných cestách, malých hrbolech nebo obrubnících. Jedná se o nejjednodušší způsob skoku na kole, který zvládne i začátečník. Je to dobrý výchozí bod pro učení se skákání.
- Skok na objekt. Díky tomu nemusíte při stoupání na vyšší povrch zbytečně sesedat z kola. Pro tento druh skoku se musíte naučit skákat na kole oběma koly najednou, aniž byste ztratili rovnováhu.
- Kaskadérský kousek pro zábavu. Pokud vám v životě chybí adrenalin nebo jste jen fanouškem natáčení efektních videí, měli byste se naučit efektně skákat na kole jako profesionální sportovec BMX. Tím přidáte na své stránky sociálních médií lajky a komentáře. A samotný skok přitáhne pozornost kolemjdoucích.
Na jakých kolech můžete skákat?
Všechna současná kola lze rozdělit do čtyř skupin:
- Městské kolo – tento typ kola je určen pro jízdu po rovných zpevněných nebo polních cestách. Jsou odolné, snadno se používají a mají mnoho poddruhů. Oblíbili si je také lidé, kteří se musí téměř denně pohybovat, např. táborníci, studenti nebo dělníci v továrnách.
- Silniční kola – tato kola jsou určena pro dlouhé jízdy vysokou rychlostí. Celá jejich konstrukce je založena na tom, aby sportovec získal co největší rychlost. Jsou lehké a mají úzká kolečka. Běžný jev u amatérských cyklistů. Umožňují jezdci dosáhnout nejvyšší rychlosti a udržet ji na dlouhé vzdálenosti.
- Sjezdová kola – tato kola jsou určena pro jízdu v terénu a na nerovnostech. Jsou všestranné, protože jsou konstruovány pro jízdu po rovině i po polních cestách. Jsou těžké a mají robustní rám. Vybírají se hlavně pro jízdu v terénu.
- Triková kola – tato skupina kol je určena pro milovníky efektních triků.
Chcete-li se naučit provádět triky a skákat na kole se dvěma koly, dejte přednost horským a trikovým modelům. Protože dálnice a město je nezvládnou a vy je nepřeskočíte.
Mnoho lidí se ptá, zda je možné provádět manévry a naučit se skákat na horském kole. Takové modely jsou zaměřeny spíše na zvládání náročných podmínek než na vytváření působivého skoku. Jízda na horském kole zahrnuje kamenité překážky a nerovný terén na svazích. Horská kola mají široká řídítka a silné rámy. Přesto je tento model skvělý pro výuku jednoduchých prvků a základních skoků. Při jejich provádění je třeba vzít v úvahu velkou hmotnost a celkové rozměry.
Triková kola, jak už jejich název napovídá, jsou určena pro triky. Snadněji se na ně naskakuje než na jiné modely. Jsou vybaveny robustním rámem a řídítka jsou umístěna nad sedadlem. To vytváří ideální podmínky pro provádění akrobatických pohybů a skvělých skoků, které jsou u jiných modelů stěží možné.
Techniky skoků na kole
Každá technika je založena na určitém typu skoku. K dnešnímu dni existuje celá řada variant jejich provedení. Profesionální cyklisté navíc každý rok přidávají na seznam nové a ještě nebezpečnější triky.
Nejběžnějšími technikami jsou:
- Nejoblíbenější variantou je bunny hop jump, který umožňuje po zrychlení skočit na jakýkoli vyšší povrch. Při skoku se od země odlepí dvě kola najednou.
- Side hop je varianta techniky bunny hop, při které můžete skákat na jakýkoli povrch ze strany.
- Římský pad je technika, při které se váha těla přenáší nejprve dopředu a poté dozadu. V důsledku toho se obě kola zvednou nad zem, přičemž přední kolo je výše. To znamená, že sportovec zaujme vzpřímenou polohu ve vzduchu.
- Touch-Hop je varianta skoku, při které se váha těla přenáší dopředu a zadní kolo se zcela zvedá do vzduchu.
- Skok na přední tyči je technika, při které se přední kolo zvedá nad zem v důsledku posunu těžiště dozadu.
- Tos – kombinace, při které se postupně provede několik skoků na zadním kole.
- Jump Gap je technika, při které se skok na kole provádí dopředu na délku.
- Bronco Jump je variací techniky Gap. Rozdíl je v tom, že skok se provádí na délce rovnající se délce kola.
- Skok Drop je skok s výskokem. Používá se pro seskok z překážky a sjezd. Zvenčí se může zdát, že je to pro cyklisty snadný krok. Z hlediska techniky je to však ve srovnání s jinými typy skoků poměrně obtížný skok.
Pokyny krok za krokem pro skok
Abyste pochopili, jak se skáče na kole, musíte si to předem nacvičit. Nesnažte se hned vyrazit do velké výšky nebo provést obtížný skok. Začněte s jednoduchými pohyby na kole na rovném povrchu, pak můžete přejít ke složitějším a pochopit, jak skočit na obrubník a jak z něj sjet.
Celé schéma skoku se skládá z následujících dvou kroků:
- přední kolo zvednete rukama a zároveň přitáhnete řídítka k sobě;
- zadní kolo se zvedá pomocí pedálů, tj. pedály se tlačí nohama nahoru.
Při cvičení si vyberte rovné místo na zemi, kde nejsou žádné překážky. Ujistěte se, že na cestě nejsou žádné odpadky, lahve, větve, obrubníky nebo nerovný chodník.
Kontaktní pedály vám usnadní proces učení. Ale nejrůznější skoky a triky se můžete naučit i bez nich. Pokud nevíte, jak je v praxi používat, měli byste se nejprve s jejich používáním seznámit.
Přípravné cvičení
Chcete-li se naučit skákat na kole a zvládnout skokový manévr, začněte s přípravnými cviky zvlášť pro zadní a zvlášť pro přední kolo.
Přípravné cvičení na zadních kolech:
- Pevně zakotvěte nohy v pedálech.
- Pomocí nich zvedněte zadní kolo o několik centimetrů nad zem a přesuňte těžiště dopředu na řídítka.
- Postupně zvětšujte vzdálenost mezi zadním kolem a zemí o 20 cm.
- Postavte si do cesty „lehkou“ překážku, například větev.
- Přeskočte zadním kolem přes překážku.
Nikdy nepoužívejte přední brzdy příliš silně. V nejhorším případě se převrátíte přes řídítka, což může způsobit vážné zranění a poškození.
Dále se v rámci přípravy naučte volně zvedat přední kolo ze země. Zpočátku také jen o několik centimetrů, postupně se výška výtahu zvyšuje. Je to mnohem snazší než zvedat zadní kolo. Jemně přesouvejte váhu těla dozadu a cvik si rychle osvojíte.
Výtah
Než začnete, zaujměte pohodlnou polohu, aby vás nic nerušilo ani nerozptylovalo.
- Váhu těla umístěte do středu, hrudníkem dolů k rámu. Ruce a kolena jsou mírně pokrčené. Pohybujte se na kole v přímém směru.
- Přesuňte těžiště dozadu, tj. z rukou na nohy. Začněte narovnávat paže, aniž byste narovnávali nohy. Tím se přední kolo odlepí od země a zarovná se s rámem. Kolo se zvedá tak, že se tlačí vzhůru rovnými pažemi. Pokud to děláte s pokrčenými pažemi, je to špatná technika. Pokud se leknete, použijte ke zpomalení nebo zastavení celého procesu pouze zadní brzdu, nikoli přední.
- Když je přední kolo vysoko nad zemí, narovnejte nohy. Provádějte tento pohyb „skokem“, tj. prudce se roznožte, jako byste na místě prováděli normální skok. Kromě toho posuňte řídítka dopředu a nahoru. Tímto způsobem je ve vzduchu i zadní kolo.
Přenesení vlastní hmotnosti včas
Velmi důležitý je včasný přenos vlastní váhy z rukou na nohy. Tím se určí doba trvání celého skoku. Pokud přesunete těžiště příliš pozdě, skončíte skokem dopředu.
Chcete-li zjistit, kdy je třeba přenést váhu těla, představte si dráhu letu a najděte střední bod. V tomto okamžiku začněte přesouvat těžiště. Výsledkem je skvělý skok s maximálním časem ve vzduchu.
Přistání
Je možné provést kvalifikované přistání? Hlavní body pro správnou techniku provádění:
- Uvolněte se. Pokud se vám podařilo dostat dvě kola do vzduchu, pochvalte se. Nejtěžší část skoku už máte za sebou.
- Přistávejte na obou kolech současně. Pokud dopadnete pouze na zadní kolo, můžete kvůli nezkušenosti ztratit rovnováhu.
- Během přistání kolo nebrzděte.
Poradenství
Nejlepší tipy pro výuku prvních technik skákání na kole:
- Nespěchejte. Důsledně se učte, jak provádět jednotlivé kroky skoku, a nesnažte se provést náročný akrobatický kousek najednou bez předchozí přípravy. Stejně jako u jiných věcí, i u skoků na kole je nutné postupovat s rozvahou.
- Udržujte nízkou rychlost. První triky začněte provádět při rychlosti 10-15 kilometrů za hodinu, ne více. Zpočátku se naučte provádět skok v nízké rychlosti a teprve po úspěšných pokusech přejděte na vyšší rychlosti.
- Kontaktní pedály. Ty se liší zvláštním způsobem, jakým se noha a samotný pedál vzájemně svírají. Tyto výrobky spojují obuv cyklisty s pedálovým mechanismem do jednoho celku. Díky nim lze na kole snáze dosáhnout maximální rychlosti a snáze se naučíte skákat.
- Použití ochrany. Jízdu na kole provázejí pády, zejména když se poprvé snažíte naučit skákat. Dbejte na své zdraví a používejte ochranné pomůcky, abyste předešli případným zraněním. Používejte helmu, silné rukavice a chrániče kolen.
- Nepodléhejte „slabé“ straně. Provádějte pohyby pro sebe, ne pro publikum. Nesnažte se pochopit všechny složité triky najednou. V opačném případě může skok vést ke zranění.
Závěr
Naučit se provádět skoky je docela užitečná dovednost pro každého cyklistu na silnici. Chce to čas, trpělivost a touhu pochopit, jak na to, a naučit se skákat na horském kole nebo na kaskadérském kole. Pokud máte k dispozici tyto zdroje, snadno se naučíte nové a efektní pohyby a vyzkoušíte si je hned napoprvé. Nezapomeňte, že dovednosti a profesionalita přicházejí se zkušenostmi po mnoha hodinách praxe.
Nikdy nezapomínejte, že z kola můžete kdykoli spadnout a zranit se. Není to bezpečný sport. Používejte proto ochranu alespoň během tréninku, abyste se vyhnuli nepříjemným následkům a zraněním.
